[Akvaristen]

Min volvo 945 -98 LTT med 230 fk-motor luktar lamell i när jag kör uppför i fjällen. Även när jag kör försiktigt alltså.

Är kopplingen slut? Finns det någon wire eller något som jag kan justera på så jag tar mig hem till mälardalen(50 mil)?

Jag ska byta lameller, tryckplatta och urtrampningslager när jag kommer ner. Finns det något kraftigare paket med tryckplatta och lamell (bilen är trimmad, turbon laddar ca 1, 3 ) som är "bolt-on" (jag vill inte bygga om en massa grejer)?

Vilken tryckplatta/lamell tycker ni jag ska köpa?

[toorop]

frågar även i samma tråd hur man märker om den är slut. Det där med att släppa kopplingen med 3:an i låter konstigt.

enklaste sättet att checka detta`?

ska man köra i 70 på 4:an sen trycka ner kopplingen och sedan upp fort .

Tar den direkt är den OK?

tar det en stund innan den hugger till är den slut?