[Allinug]

Ja, kupéfläkten i 240 är ju en klassiker! :D
Tänk att de byggde hela bilen runt fläkten!

[lennarte]

Har inte läst om någon nämnt Kupe fläkten på 1-240 men den
var nog inte genomtänkt alls..

Tidiga 140 var det någorlunda enkelt,men från -74 var det inte roligt. 740 är ju ett föredöme i detta

En bra grej var att dem var tidigt ute med bilbälten
som standardutrustning.

3-trepunktsbälte var originalmonterat på alla Volvo från -58. Först i världen....

Mvh
Lennart

[erikn]

Ja, kupéfläkten i 240 är ju en klassiker! :D
Tänk att de byggde hela bilen runt fläkten!

Det finns andra som gjort liknande klassiker. Min hoj, en Yamaha XJ400 från -83 har de byggt hojen runt luftburken. Detta medför att det är ett större helvete att få loss förgasarna än att få loss fläkten i en 240. Och ännu värre är det när de ska dit igen...

[Jago]

Nån här nämnde Fords Powerstroke 8:a. Finns det någon mer ineffektiv motor än en v8 med stötstångsteknik och 7,3 Liters volym, som bara presterar 260hk ca? :???:
För övrigt så va ju S.I.P.S och W.H.I.P.S riktiga milstolpar.

[vetten]

Nån här nämnde Fords Powerstroke 8:a. Finns det någon mer ineffektiv motor än en v8 med stötstångsteknik och 7,3 Liters volym, som bara presterar 260hk ca? :???:
För övrigt så va ju S.I.P.S och W.H.I.P.S riktiga milstolpar.

Ford är väl ingen Volvo även om jänkarskit är helt värdelöst :mrgreen:

[Perc]

Nån här nämnde Fords Powerstroke 8:a. Finns det någon mer ineffektiv motor än en v8 med stötstångsteknik och 7,3 Liters volym, som bara presterar 260hk ca? :???:
För övrigt så va ju S.I.P.S och W.H.I.P.S riktiga milstolpar.

En några år gammal Scania utvecklar ju 480hk ur 16 liters V8 så det är ju ganska samma litereffekt där.

[Allinug]

Nån här nämnde Fords Powerstroke 8:a. Finns det någon mer ineffektiv motor än en v8 med stötstångsteknik och 7,3 Liters volym, som bara presterar 260hk ca? :???:
För övrigt så va ju S.I.P.S och W.H.I.P.S riktiga milstolpar.

Ford är väl ingen Volvo även om jänkarskit är helt värdelöst :mrgreen:

Men under drygt 10 år (1999-2010) var ju Volvo Ford-ägt, så något bra måste väl hänt under den tiden - även med Ford! :)

[simonhalmstad]

Ja volvobilarna har ju blivit säkrare och har fått bättre chassin men annars så tycker jag fård har dragit ner kvaliteten på bilarna. :)

[Allinug]

Jag tror att Volvos nya bränslesnålare motorer kommer att visa sig vara ett genidrag, eftersom det inte finns något annat val än att minska koldioxidutsläppen. Om konkurrenterna lyckas med snålare motorer och inte Volvo skulle satsa på att utveckla sådana och det finns politiska krav på mindre kolidioxidutsläpp så skulle det vara ett historiskt misstag för Volvo.

[simonhalmstad]

Håller med, tror också att volvo kommer lyckas väldigt bra med vea motorerna, med största sannolikhet så kommer det nog bli mycket dyrare med större motor i framtiden som t.ex 5-cyl och 6-cyl så egentligen är det nu man ska passa på att köra dom större motorerna innan dom börjar med straffskatt och sånt.