[toorop]

Hej Alla!
Hoppas att någon kan ge mig en ledtråd vad felet kan vara på min 744-87 med B230F motor.
Symtomet är följande: Vrider jag på startnyckeln går inte startmotorn, kräm finns i batteriet och jag har provat att jorda motorblocket lite extra med en kabel från batteriet, men startmotorn går ändå inte i. När jag sedan vrider tändningsnyckel fullt moturs och plockar ur den så fortsätter lamporna för Over Drive och parkeringsbroms att lysa, efter ett tag hörs ett klick och så slocknar de.
Det känns ju lite som ett jordfel, eller?
Kom med idéer...

tror också på tändningslås

[Gripen72]

Om du "vrider på" tändningen, lyser alla varnings lampor i instrumentet (som ska lysa) då? När du vrider till "start läge, socknar alla lampor då?
Om det "klickar våldsamt" i solenoiden eller reläet till overdriven utan att 4-ans växel "ligger i" är det något fel på manövreringen till overdriven. Plocka bort reläet (vid säkringarna) och prova hur det fungerar utan det. Kolla sedan väldigt noga att det är rätt relä. Det kan uppstå väldigt skumma fel på varningslamporna om man har fel relä i.

Mvh
Lennart

Jo, vid tändningsläge lyser allt som det ska, och vrider jag till startläge slocknar de som ska slockna.
OD aktiveras bara när 4an´ligger i, men då rasslar det som sagt i solenoiden, och OD läggs inte i. Har jag någon annan växel i händer det ingenting, och det är ju som det ska. Jag har inte haft problem med OD inkopplingen tidigare förutom att jag ibland varit tvungen att slå till i konsolen vid askkoppen för att den ska gå i.

[lennarte]

Jag har inte haft problem med OD inkopplingen tidigare förutom att jag ibland varit tvungen att slå till i konsolen vid askkoppen för att den ska gå i.

Det problemet hade jag också. Det löste sig med att tog ut relät och plockade bort plastkåpan, "sprutade ner" det med WD40, lät det droppa av och "blåste av" det med tryckluft (försiktigt). Sedan har det fungerar kanon (c:a 1 år sedan).
Att jag frågade om instrument lamporna (glömde att skriva färdigt det) är att när du vrider nyckeln till "startmotorläge ska fortfarande en del lampor lysa, t.ex taklampan. Slocknar den också är det garanterat dålig kontakt på batteriet, startmotor eller liknande på + sidan. Eller jorden i batterilådan t.ex.

Mvh
Lennart

[Gripen72]

Måste lite pinsamt meddela att felet var en avärgad jordkabel till motorblocket. Till mitt försvar får jag säga att det första jag gjorde var att dra en starkabel från -Polen till motorblocket (lyftörat vid termostathuset) utan resultat? Tack för erat engagemang, vi hörs!