Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

#812318
Såja, då var det min tur att få problem med bilen.

Bilen är en Volvo 740 GLT -89 med B230f motor.
Det började med att jag var ute och körde en kväll när plötsligt bilen började rycka och ha sig. Det var ingen ork i bilen längre och den hade svårt att varva upp.
När motorn är kall går den bra men så fort den blir varm så går den som en påse nötter, hoppar och har sig och har ojämn tomgång.
När man kör och trycker på gasen är det som om den "stryper" sig själv, bromsar in och varvtalet sjunker något men varvar sedan upp.
Just nu kan jag inte köra med bilen på vägen eftersom den knappt kommer upp i hastighet och inte orkar upp för backarna.

Kan tillägga att den startar väldigt lätt.

Delar jag bytat:
-Fördelare
-Rotor
-Tändkablar
-Bränslefilter
-LMM
-Lambdasond
-Vattentempgivare

Jag är väldigt tacksam för svar och förslag på vad det kan vara då jag behöver använda bilen.
/Christoffer
Senast redigerad av 1 chrille154, redigerad totalt 0 gånger.
#812365
Hej!
Nog..? Testa! Om bilen bara beter sig som du beskriver vid halv tank eller under så kan det vara bakre pumpen som inte funkar korrekt och det kan bero på antingen pumpen eller mer troligt...kabelanslutningen på tanklocket.
#812388
Tror inte det är det som är felet då tanken nästan var full när det hände.

Samt om man tar av minuspolen på batteriet i några minuter och nollställer databoxen så går bilen bra i ca 5 sek efter att man startar bilen fast motorn är varm. Därefter går den dåligt igen.
Felkod ecm-2520

Vanligast är att bränslefiltret inte bli[…]

Hos mig bytte den körjournalen namn till reso[…]

Styrsnäcka Amazon

Samt att man har det där "döl&aum[…]

Fjäderbensbyte V70 -06?

Ska du ta ut hela benet behöver du inte kompr[…]