- tor 24 okt 2013, 15:06
#798846
Hej
Har funderingar om att byta bort min 740 Gl - 88 mot en Volvo 855 t5- 95 italien import.
Volvo 740.
Endast 5 ägare, egentligen 3 ägare då det har varit 3 ägare inom samma familj. Bilen är gräddvit med gråa tygstolar och har endast rost under hjulhusen, allting fungerar på den, underredsbehandlad, servad med både olja och kamrem, spännrulle, nytt avgassystem efter katalysatorn. Annars ser den ut som en helt vanlig original 740 fast med dimljus fram och extralysen bakom grillen. Bilen har varit " gubbkörd " och växellådan samt bakaxeln mår bra. Bilen har gått 25000, jag har sommardäck på 5 mm och dubbdäck på 7 mm som han inte får med.
Volvo 855.
Bilen har 7 ägare importerad 1998, bilen är olivgrön med beige skinnstolar, knappt någon rost förutom lite på bakluckan, ägaren säger att motorn och automatlådan, turbon fungerar bra men det kan man aldrig vara riktigt säker på. Bilen har gått 28000 mil servades med kamrem 23000 mil och olja för 800 mil sedan. Bilen har lackerade kofångare samt lister i samma färg som bilen. En skiva är skev bak, den har v70 bakljus.
Och jag får med sommardäck med ungefär 4 mm kvar, dubbdäck med ungefär 4 mm och odubbade med 3 mm och 1000 kr.
Säg vad ni tycker ge gärna tips och egna åsikter !
Har funderingar om att byta bort min 740 Gl - 88 mot en Volvo 855 t5- 95 italien import.
Volvo 740.
Endast 5 ägare, egentligen 3 ägare då det har varit 3 ägare inom samma familj. Bilen är gräddvit med gråa tygstolar och har endast rost under hjulhusen, allting fungerar på den, underredsbehandlad, servad med både olja och kamrem, spännrulle, nytt avgassystem efter katalysatorn. Annars ser den ut som en helt vanlig original 740 fast med dimljus fram och extralysen bakom grillen. Bilen har varit " gubbkörd " och växellådan samt bakaxeln mår bra. Bilen har gått 25000, jag har sommardäck på 5 mm och dubbdäck på 7 mm som han inte får med.
Volvo 855.
Bilen har 7 ägare importerad 1998, bilen är olivgrön med beige skinnstolar, knappt någon rost förutom lite på bakluckan, ägaren säger att motorn och automatlådan, turbon fungerar bra men det kan man aldrig vara riktigt säker på. Bilen har gått 28000 mil servades med kamrem 23000 mil och olja för 800 mil sedan. Bilen har lackerade kofångare samt lister i samma färg som bilen. En skiva är skev bak, den har v70 bakljus.
Och jag får med sommardäck med ungefär 4 mm kvar, dubbdäck med ungefär 4 mm och odubbade med 3 mm och 1000 kr.
Säg vad ni tycker ge gärna tips och egna åsikter !



- By XC60Recharge