[Villemannen]

Fick följande felbeskrivning från verkstan:
"Slår i kraftöverföringen. Ljudet går inte att lokalisera. Inget glapp i motorfästen, kardan eller axelbussningar som kan orsaka ljudet. Vi avråder från reparation p.g.a av att den kommer överstiga halva bilens värde." 828.- tack och adjö.

Idéer någon? Bilen har gått 25.000 mil.

[Jackson75]

Kan du förtydliga. Slår det under färd, eller från stillastående, etc
Hur kan verkstaden veta att det kommer överstiga bilens halva värde, när dem inte ens vet vad det beror på?

[Villemannen]

Under färd. Vid t.ex motorbroms får man känslan att det slår till på något sätt. Svårt att växla "snyggt" utan det blir ryck.

[mxjolle]

Vet inte om det löser dina problem men det låter som om det är din awd/kardan spökar.

Jag hade samma på en s60 awd -03, dock small det ganska kraftigt vid kraftig acceleration/kraftöverföring. Lokaliserade "känslan" under baksätet ungefär. Fick på verkstan bekräftat att det är en givare som brukar kunna bli kass. Dock tror jag även att awd´n var rätt kass den med. Nu hade dessutom kardanaxeln havererat helt. Kanske inte så konstigt heller med tanke på problemen och hur nuvarande ägare har behandlat bilen. :roll:

[Villemannen]

@maxjolle. Tack för tipset. Skall kolla med Volvo-verkstan vad de säger om den teorin. Det som händer är egentligen mer efter motorbroms, vid nytt gaspådrag. Då hugger det till rejält. Låter inte så tokigt med givare som du säger. Återkommer. :)

[Villemannen]

Kan nu meddela att det hela var ganska enkelt. Laddtrycksgivare till turbon. Kostade någon 1000-lapp + jobb och nu går bilen som en klocka. :D

[mxjolle]

Kan nu meddela att det hela var ganska enkelt. Laddtrycksgivare till turbon. Kostade någon 1000-lapp + jobb och nu går bilen som en klocka. :D

Gött!