[volvofantast]

Finns det någon bra tratt för att fylla på växellådsoljan på en manuell låda?Ni andra som bytt olja hur gjorde ni.Bilen är en s60.

[Magnus308]

Se den här tråden

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 19&t=89983

[Jackson75]

Bra tråd, Magnus. Dock, hur känsligt är det om man fyller för mkt olja i lådan?

[Magnus308]

Bra tråd, Magnus. Dock, hur känsligt är det om man fyller för mkt olja i lådan?

En manuell växellåda har ju oftast en avluftning för att förhindra att tryck byggs upp i den i form av en slang eller liknande så fyller man på så som man ska göra och det kommer i någon deciliter för mycket så har det inte någon anmärkningsvärd betydelse.
Det som händer om man överfyller rejält är att växellådan roterar lite tyngre i oljan vilket teoretiskt innebär en något högre bränselförbrunkning och det blir lite tyngre att växla.
Har man en sliten drivaxeltätning så medför det antagligen lite mer oljeläckage också då oljenivån skulle ligga ovanför nedre delen av tätningen även fast bilen står plant.
Beroende på konstruktion av växellådan skulle det kanske öka skumbildningen i oljan vilket skulle innebära en försämrad smörjförmåga, Växellådsoljor mfl innehåller tillsatser för att förhindra skumbildning.

[Vojje]

ja, jisses. Ställ bilen plant och fyll tills det rinner "över". Klart.
Enda sättet att överfylla är att luta bilen. Gör inte detta. Over and out.

[Jackson75]

ja, jisses. Ställ bilen plant och fyll tills det rinner "över". Klart.
Enda sättet att överfylla är att luta bilen. Gör inte detta. Over and out.

Frågan var inte vilken metod som rekommenderas för att inte överfylla lådan, utan precis det som Magnus308 förklarade, vad som händer OM en låda har fått smaka för mycket olja. -)

[Vojje]

ja, då går det precis som Magnus308 förklarar. Åt h-vete.
Men frågeställningen är ointressant. Ställ bilen plant. Töm lådan. Fyll lådan med rätt olja avseende kvalitet och kvantitet. Det finns alltså ingen möjlighet att hälla i litervis för mycket.
Om så ändå skulle ske blir det läckage, trögväxlat och otillräcklig smörjning/kylning. Åt h-vete, alltså :roll: