[wersaq]

Råkade komma över en 855 igår, men de jag undrar, är detta en väldigt ovanlig modell ? den har alltså 175 hk och turbo. nåt jag aldrig sett eller hört om förut.

[taxi]

USA-import kanske?

[wersaq]

USA-import kanske?

Italien till tyskland och tyskland till sverige, tycker de värkar så skumt med hk

[wersaq]

USA-import kanske?

Italien till tyskland och tyskland till sverige, tycker de värkar så skumt med hk

står inte på papprena att de är en turbo.

[Tommty]

hur vet du att den har 175hk då?

[AnkaN7893]

Turbo konverterad?

[Nexus]

eller fel reggad. inte helt ovanligt man ser import som är galet reggade. ...... :roll:

[hubbe86]

Ja den är bara felreggad eller bytt motor.

[Lucif3r]

Italien-t5or har 210hk istället för dom normala 225hk. 175hk+turbo har jag aldrig hört om förut.
Det ska väl isf vara om den svenska 190hk turbon har 175hk i italien, om den modellen ens gjordes för italien-bruk.

Skillnaden mellan italien-motorer och dom vanliga är att italien har en slagvolym på max 2.0l, medans dom vanliga är på 2.3-2.5l.
Det jag annars kan tänka mig är att GLT-modellerna i italien har turbo för att kompensera för dom förlorade 0.5l i slagvolym. Men det är inget jag sett eller hört om tidigare, utan bara spekulation från min sida.
Det är ju iofs inte första gången det har hänt, 960 t ex hade ju en 16v turbo rödblockare på 2.0l, istället för den raka 3.0l vitsexan.

[wersaq]

hur vet du att den har 175hk då?

Det ska tydligen vara nån snik variant av t5 , det kommer liksom aldrig nåt turbo tryck, känns som en glt bara :/ nån som vet hur man höjer ladd trycket ?