[peter7705]

hej , jag tänkte inspektera och rengöra banjoskruven som sitter under insuget ovanför servopumpen . min undran är om det börjar läcka ut kylarvätska om jag släpper banjoskruven med tanke på att den sitter ihop med rör och slang som kommer ifrån termostat huset ? någon som vet varför det är konstruerat så ? mvh peter .

[Jackson75]

Bra tråd i ämnet:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 71&start=0

Att man leder kylvätska runt banjonippeln är troligtvis för att värma upp vevhusventilationen så att man minskar risken för isbildning på vintern, speciellt problem på bilar som körs korta sträckor.

[peter7705]

Okej , tack för svaret . Då e det bara att låssa skruven och se glad ut :) vart lite fundersam .

[peter7705]

Jag hade nere spjällhuset idag och gjorde rent det . Passade även på att göra rent banjo skruven , det gick bra att låssa den utan att släppa insuget eller servopumpen och generatorn .

[fremar]

Aha intressant, hur kommer man åt att lossa den utan att ta lös servo och generator som vida instruktionerna visar?

[peter7705]

När spjällhuset var demonterat och låg uppe på spridar bryggan så gick det att komma åt med 17 block nyckel och släppa bulten/nippeln under insuget . Det var precis så att det gick att vinkla ut bulten ovanför generatorn . Så gjorde jag iaf och det funkade för mig .

[Magnus308]

När spjällhuset var demonterat och låg uppe på spridar bryggan så gick det att komma åt med 17 block nyckel och släppa bulten/nippeln under insuget . Det var precis så att det gick att vinkla ut bulten ovanför generatorn . Så gjorde jag iaf och det funkade för mig .

Vad mer behövde du plocka bort förutom spjällhuset för att komma åt banjoskruven?
Jag lossar hellre spjällhuset för att göra rent banjoskruven än tar bort generator och servopumpen.

[peter7705]

Spjällhuset och tryck rören som går till och från intercooler plockade jag av .

[peter7705]

Glöm inte att ha med en ny packning som sitter mellan insug och spjällhus om du river ner det då den gamla är förbrukad och ihop tryckt . Kostade ca 30kr på Volvo . Ett litet knep är med att lägga 2 små klickar snabblim på spjällhuset innan du lägger på packningen så håller den sig på plats när du sätter tillbaka spjällhuset

[fremar]

Ok, hur pass krångligt är det att komma åt när man lossar spjällhuset och är det bökigt att ta loss spjällhuset?