[luis]

Hej min s80 beter sig konstig nu... vrider nyckel till startläge händer ingenting alla lysen i instrummentering funkar som vanlig men startmotorn går inte igång. en kompis tipsade mig att slå lite på ovandelen av startmotorn (celenoiden) och ups går den igång....
har fått göra detta 6-7 gånger på en vecka.. min fråga till er är??????

kan det bara den omtalade kabel flatstift som glappar??

har hört att såna problem kan uppstå om kolerna är slitna i startmotorn.
kan man byta kol själv. typ som generatorn..

tack för era tips och svar..... :roll: .

mvh luis..

[CarMan]

när kolena är slut kan man få lite kontakt genom att knacka på motorn.
& då är alltså startmotorn slut & måste bytas.

men först ska du kolla så den lilla tunna kabeln på startmotorn sitter fast på stiftet o inte är lös, det har hänt att den är för lös & ger dålig kontakt

[Hellrider]

när kolena är slut kan man få lite kontakt genom att knacka på motorn.
& då är alltså startmotorn slut & måste bytas.

men först ska du kolla så den lilla tunna kabeln på startmotorn sitter fast på stiftet o inte är lös, det har hänt att den är för lös & ger dålig kontakt

"det har hänt" kul!

[luis]

kan man byta kol själv.. eller är det för avancerat för en hobbymek....

mvh luis....

[S60AWD2.5T]

Jul stress!!!!!

Nytt batteri inför vintern då bilen var seg innan och vägra starta en gång.
Var nu ut och handla det sista. och vad f%n händer.
Allt lyser och flipprar men starten går inte.
Fick tag på kamrat som anlände med friska batterier och startkablar men inte då. Nu blev jag irriterad och körde ned näven vid starten och mycket riktigt solenoidkabeln var glapp.

Det är ju inte bättre än på en gammal Amazon, men enkelt att fixa.

Flatstift renovering efter 5700 mil o 3år? :roll:

[CarMan]

Jul stress!!!!!

Nytt batteri inför vintern då bilen var seg innan och vägra starta en gång.
Var nu ut och handla det sista. och vad f%n händer.
Allt lyser och flipprar men starten går inte.
Fick tag på kamrat som anlände med friska batterier och startkablar men inte då. Nu blev jag irriterad och körde ned näven vid starten och mycket riktigt solenoidkabeln var glapp.

Det är ju inte bättre än på en gammal Amazon, men enkelt att fixa.

Flatstift renovering efter 5700 mil o 3år? :roll:

vist är det tråkigt när det blir fel på en bil, men detta är ju inte dyrt att åtgädra.
dom bilar som idag lämnar fabriken har en startmotor med skruvad stift 50

[S60AWD2.5T]

Nej inte dyrt eller, bärgning verkstadsbesök hyrbil missat färja/flyg osv.
Jo visst fanken kan det bli dyrt.
Alla åker ju inte runt med multimeter och kunskapen.