[RoboTech]

Råkade komma över en säljbroschyr, på webben, rörandes Volvo C30 riktad mot den Amerikanska marknaden.

I den finns följande stycke:

"Chassis and steering
The advanced chassis is designed for comfort
and balanced handling. High torsional rigidity
enables the Multi-link rear and McPherson
spring strut front suspension to cope predictably
and consistently with different types of
road surfaces. Electro-hydraulic steering offers
quick and crisp response, while the rear wheels
turn slightly to help the car to corner neatly."

Eftersom C30 bygger på samma platta som S40/V50 så borde ju samma finess även finnas på dem, att bakhjulen svänger med för att minska vändcirkeln.
Men jag finner inte info om detta någon annanstans i instruktionsböcker, webben eller övriga C30 broschyrer.

Kan det verkligen stämma att det finns på C30'n?

[ThomasT]

Råkade komma över en säljbroschyr, på webben, rörandes Volvo C30 riktad mot den Amerikanska marknaden.

I den finns följande stycke:

"Chassis and steering
The advanced chassis is designed for comfort
and balanced handling. High torsional rigidity
enables the Multi-link rear and McPherson
spring strut front suspension to cope predictably
and consistently with different types of
road surfaces. Electro-hydraulic steering offers
quick and crisp response, while the rear wheels
turn slightly to help the car to corner neatly."

Eftersom C30 bygger på samma platta som S40/V50 så borde ju samma finess även finnas på dem, att bakhjulen svänger med för att minska vändcirkeln.
Men jag finner inte info om detta någon annanstans i instruktionsböcker, webben eller övriga C30 broschyrer.

Kan det verkligen stämma att det finns på C30'n?

Om det finns någon inbyggd styrning i bakvagnen så är det konstruerat genom att bussningarna ger sig vid belastning.


.

[ptrj]

Sid 7. http://www.volvoclub.org.uk/pdf/c30/MY0 ... pdated.pdf