[SA4AQS]

Ock så kostar en ny packning också.

[Dieselsmurfe]

300kr fattigare. Blir som nytt då den kommer på plats :)

[Dieselsmurfe]

Nu har ventilkåpan hittat på plats och att den även har fått sig nya tändstift och tändkablar. Då jag bytte ventilkåpan så ser jag att tändstifts brunnarna är fulla med olja? Anledningen var nog den riktigt dåliga ventilkåpan och packningen som satt på den fråm början :)

Vi börjar väl med ventilkåpsbyetet :) Utgångspunk.

Lyft bort ventilkåpan och vad får vi se?

Sugit upp oljan nu syns tändstiften i alla fall.

Nya på plats och monterad. Fattas kåpan för tändstiften här bara.


Sen så bytte jag idag tändstift och tändkablar och det är väl ingenting mer med de. Nog för at oljan jag inte fick upp då jag bytte ventilkåpan var och rann ner i cylindrarna :roll: Rykte ganska fint som en skoter då jag prova starta :)

Nya och gamla:)

Oljedränkt tändstift och ett nytt.


Var allt för denna. Farsan har prata om att göra sig av med denna å skaffa sig en 740 :)

[Lucif3r]

Det var ju inte lite med olja vid tändstiften heller :shock:

[Dieselsmurfe]

Lucif3r: Jag vet allt var som down under :) vette fanken vad det kan ha berott på.

[Kompe]

Shit :shock:

[Dieselsmurfe]

kompe: Kan man mer eller mindre säga..

Opel problemen fortsätter. Hjälpt inte med nya tändstift eller tändkablar så nästa steg var att prova blåsa rent lambdasonden med det gav inget heller. Så lär bli att prova byta den å se vad som händer.

inna demonetering

och efter renblåsning å dit sättning :)


Stay tuned för mer opel problem :)

[Dieselsmurfe]

Lambdasond bytt utan resultat. Vad kan orsaka att lampan lyser?

[SEpaket]

Lambdasond bytt utan resultat. Vad kan orsaka att lampan lyser?

Nu är jag ingen Opelexpert här, men om "lambdalampa(miljölampan" lyser på en 850 kan det vara motortempgivaren. Been there, done that. Borde nog finnas en sådan även på Opel.

[Dieselsmurfe]

SEpaket: Får prova den då :)