- fre 16 nov 2012, 23:19
#700597
Hej,
Har skaffat en 945 ltt som slit o släng bil nu när vi skaffade hus.
Vi köpet funkade bilen helt ok, om än lite trögstartad ibland när den var varm, trodde det var det vanliga
problemet med bränslepumprelät.
Köpte därför nytt relä (biltema) och i samband med det byttes även stift, fördelare, fördelarlock, luftfilter och bränslefilter.
Även tempgivaren under insuget är bytt.
Har dock med och mer bekymmer med att:
-bilen rycker när man kör den (oavsett laddtryck)
-tomgången pendlar mellan 900-2000 varv eller ingen tomgång alls
-svårstartad, speciellt varm.
Har med hjälp av en kompis med rätt prylar läst ut felkoder och inga sådana finns att rapportera.
Har kört med startgas på varenda slang och anslutning i motorrummet (tror jag) och ingenstans märker
jag någon förändrad tomgång.
Jag har dragit åt alla skruvar till insuget för att ev märka om insugspackningen är kaputt (läst att det kan strula)
Det enda problem jag ser är att EGR-röret läcker lite och ett litet avgasläckage finns (efter kat).
Kan läckande EGR-rör ge dylika symptom? Trodde det reglerade med vid högre varv än tomgång?
Är normalt sett ganska med på detta med bilar och alltid haft hobbybil, men denna "enkla bruksbil" ger mig bekymmer...
Någon som kan komma med kloka råd eller saker att kolla?
Börjar själv fundera på bränslepump, men då denna bil enbart har en i tanken förmodar jag att den är dyrare
än de vanliga in-line? Vill ju inte lägga för mycket pengar innan man kastar in handduken och köper en annan...
Tack på förhand
Har skaffat en 945 ltt som slit o släng bil nu när vi skaffade hus.
Vi köpet funkade bilen helt ok, om än lite trögstartad ibland när den var varm, trodde det var det vanliga
problemet med bränslepumprelät.
Köpte därför nytt relä (biltema) och i samband med det byttes även stift, fördelare, fördelarlock, luftfilter och bränslefilter.
Även tempgivaren under insuget är bytt.
Har dock med och mer bekymmer med att:
-bilen rycker när man kör den (oavsett laddtryck)
-tomgången pendlar mellan 900-2000 varv eller ingen tomgång alls
-svårstartad, speciellt varm.
Har med hjälp av en kompis med rätt prylar läst ut felkoder och inga sådana finns att rapportera.
Har kört med startgas på varenda slang och anslutning i motorrummet (tror jag) och ingenstans märker
jag någon förändrad tomgång.
Jag har dragit åt alla skruvar till insuget för att ev märka om insugspackningen är kaputt (läst att det kan strula)
Det enda problem jag ser är att EGR-röret läcker lite och ett litet avgasläckage finns (efter kat).
Kan läckande EGR-rör ge dylika symptom? Trodde det reglerade med vid högre varv än tomgång?
Är normalt sett ganska med på detta med bilar och alltid haft hobbybil, men denna "enkla bruksbil" ger mig bekymmer...
Någon som kan komma med kloka råd eller saker att kolla?
Börjar själv fundera på bränslepump, men då denna bil enbart har en i tanken förmodar jag att den är dyrare
än de vanliga in-line? Vill ju inte lägga för mycket pengar innan man kastar in handduken och köper en annan...
Tack på förhand
- By Gameburg