Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av KarlBirgander
#700597
Hej,

Har skaffat en 945 ltt som slit o släng bil nu när vi skaffade hus.
Vi köpet funkade bilen helt ok, om än lite trögstartad ibland när den var varm, trodde det var det vanliga
problemet med bränslepumprelät.
Köpte därför nytt relä (biltema) och i samband med det byttes även stift, fördelare, fördelarlock, luftfilter och bränslefilter.
Även tempgivaren under insuget är bytt.

Har dock med och mer bekymmer med att:
-bilen rycker när man kör den (oavsett laddtryck)
-tomgången pendlar mellan 900-2000 varv eller ingen tomgång alls
-svårstartad, speciellt varm.

Har med hjälp av en kompis med rätt prylar läst ut felkoder och inga sådana finns att rapportera.
Har kört med startgas på varenda slang och anslutning i motorrummet (tror jag) och ingenstans märker
jag någon förändrad tomgång.
Jag har dragit åt alla skruvar till insuget för att ev märka om insugspackningen är kaputt (läst att det kan strula)
Det enda problem jag ser är att EGR-röret läcker lite och ett litet avgasläckage finns (efter kat).
Kan läckande EGR-rör ge dylika symptom? Trodde det reglerade med vid högre varv än tomgång?

Är normalt sett ganska med på detta med bilar och alltid haft hobbybil, men denna "enkla bruksbil" ger mig bekymmer...

Någon som kan komma med kloka råd eller saker att kolla?
Börjar själv fundera på bränslepump, men då denna bil enbart har en i tanken förmodar jag att den är dyrare
än de vanliga in-line? Vill ju inte lägga för mycket pengar innan man kastar in handduken och köper en annan...

Tack på förhand
av KarlBirgander
#700856
Hej lmm är kollad på så sätt att jag kopplat bort den på tomgång. Bilen forsätter gå på tomgång, men vid gaspådrag får man göra långsamma varvökningar eftersom inget finns som mäter luft.
Jag tolkar det som att den funkar ok, eller åtminstone funkar? Faktiskt inte kört med den bortkopplad, måste testas.
av KarlBirgander
#701692
Så, nu har jag kört med ny tomgångsventil och då är tomgången ok, även om den svajar lite.
Däremot så går den fortfarande ryckigt och nu märkte jag att ryckandet tilltar med mindre soppa i
tanken så det börjar mer och mer luta åt pumpen...
Elpriset

2800 kr inklusive alla avgifter. Det kan ju in[…]

Ok,tack ,får undersöka hur man kollar s[…]

Köpa en tidig XC90?

Undvik 2016. Det är flertalet faktorer. Motor[…]

Volvo car UX

Någon som fått uppdateringen till sin[…]