[jossant5r]

Dax o byta vevhusventen på bilen, har inte kollat om allt behöver bytas än, men va är bäst o göra? Ringde till volvo o de sa att oljefällan är de största problemet o det brukar hjälpa o bara byta den. Eller ska man byta allt när man redan är igång med skiten?

[Lucif3r]

Byt allt. Det är inget extra jobb, eftersom du redan har allt nere.

[*pettson*]

Nån på volvo var inte insatt. Eller så ljög dom. Största problemet alla kategorier är igensatt avrinning och igensatt utlopp i blocket. Nåt som man måste ta bort fällan för. Men fällan är inte defekt för det utan kan återanvändas.
Riv insuget. Rensa kanalerna i blocket. Köp nya slangar. Tvätta fällan om den ser bra ut i övrigt. Plocka ihop bilen o njut av den.

[jossant5r]

Okej tack för svaren, de blir väl o byta allt.
Men de är inte ja som ska göra det utan en kompis, inte en sån nära vän utan vi är mer bekanta, va är de rimligt o ge för att han byter det åt mig? Förstår ju att de är jobb o göra det o att han vill ha pengar för det.
Volvo ska ju ha flera tusen för det, kommer väl förhoppningsvis billigare undan om han hjälper mig:p

[jossant5r]

Kan jag köra med tät vevhusventilation? Om jag "kopplar" ur ventilationen så luften går ut ist för att den går runt.

[Lucif3r]

Är den tät så är den tät, då spelar det ingen roll hur mycket du kopplar ur, det är fortfarande tätt.
Sen är det inte direkt ren luft som åker runt i vevhusventen, utan en hel del olja också. Att åka utan vevhusvent/oljeavskiljare är således idiotiskt.

Sen är det ju det faktum att det är lika mycket jobb att koppla ur vevhusventen som att fixa den...

[Andazon]

Hello

Ge din polare en 5-hundring för besväret, då det tog mig ca 2 timmar att göra det för första gången ...

// Andazon

[jossant5r]

Okejokej! Tänkte bara om man inte behöver byta den utan köra ändå fast den är urkopplad, men då blir de o byta den:)
Oki andazon, de ska jag erbjuda:)

[Tommty]

inte att rekommendera då skit kan hamna i motorn om du monterar bort/gör någon halvdan lösning.

kostade mig ca 1200:- för alla delar (ej turbo) och 1 dags arbete då volvo hade gett mig fel insugspackning.
om han har mekvana eller gjort det innan så är det klart på 2 timmar ungefär, så 500 låter som ett bra pris iallafall. skulle jag själv tagit emot om jag hade gjort det.

[FaniSkogen]

Jag hoppas att det är OK att jag hoppar in här istället för att göra en ny tråd om det hela.

Har sökt efter en guide för att utföra detta men länkas endast till Pettssons hemsida vilken nu tyvärr är nedstängd.

Finns det någon annanstans där detta avhandlas på ett bra och metodiskt vis, helst med bilder till?

Tänkte göra detta själv i ett förebyggande syfte då jag inte kan se när det gjorde senast i serviceboken. Kommer även lite rökpuffar i oljestickans hål om jag tar bort stickan.