[Mankanno1]

Har en 960 Aut från -95 med 2,5l motorn.
Knappsatsen som man ställer in winter sport och ekonomi blinkar
mellan winter och det läge man har valt tex sport och det verkar som om
bilen bara kan köras på 4:an. Slirar som bara den när man åker iväg och är riktigt seg. Så just nu får man starta på 3:an för att sedan
lägga i D när man fått upp farten.

Har provat med en annan knappsats utan förändring.

Vad kan det bero på?

Mvh

Martin

[evozz]

Lådan har gått in i "limp home mode" som är ett nödläge, därför startar den på 3:an & blir skitseg att åka med. Blinkar din pil i instrumentet åxå?

Et väldigt vanligt fel är smuts & oxid i kontaktstyckena på lådan, dom sitter på vänstersidan i färdriktningen sett. Dom sitter rätt utsatta i skitsprut från framhjulet. Prova att göra rent dom & lägg av batteri polen under tiden, kan hjälpa.

[Mankanno1]

Okej ska kolla det. Tack så mycket.

Bilen startade inte i morse heller kan det bero på samma sak?

Har senaste veckan köpt nytt batteri och start motor för att bli av med
start problemet som bara uppstår ibland. Kanske det har med lådan
att göra också?

//Martin

[Mankanno1]

Nu har jag sökt på forumet och fått lite mer iformation.
Kan kanske vara växellägesgivaren/startspärrkontakten som behöver
bytas alternativt plockas isär och rengöras.

Kan säga att jag redan rengjort kontaktstyckena på vänsetr sida om lådan.

På volvo sa dom att det kunda vara lite bökigt och att man måste ta loss
främre avgasröret för att komma åt. Stämmer det?

[kLiCkX]

ja det stämmer har samma problem med min 960, det är bara att ta ner främre avgasarröret, det räckte med att rengöra växellägesgivarn för mig ;D

[razorback]

På min 965 berodde felet på att den förlorade signalen från bakaxeln.
Tog loss anslutningskontakten från bakaxeln och rengjorde och sedan funkade det.

[Mankanno1]

Tack för alla svar.

Gjorde rent växellägesgivaren och nu funkar den klockrent.
Va inga större besvär att ta bort den.

Hade inget fett bara så jag spaya massa 5-56 istället.
Får se hur länge det fungar.