[Norfolklinetolle]

Tja, har en 945:a med FK-motorn, Har trimmat den med trimchip och WG klocka. Den är uppställd till 0.9 bar.
Felet är om man ligger på 4:an elr 5:an i lite lägre hastighet o trycker fullt så vibrerar de som f*n tills den kommit upp i varven. Spikar ??..
Om man ligger på 2:an eller 3:an o drar så vibrerar de ingenting.
Känns som han inte hinner med i soppan när man drar från lite lägre varvtal på högre växlarna... Vad kan man göra för att få bort det ?

MVH Tommie

[Xuri]

Du har inte problem med soppan de skulle du känna genom att effekten "Kommer å går" den drar bra, lite mindre, drar bra.

De du har problem med är att du har ett dubbelmassesvänghjul, dvs ett svänghjul som är i 2 sektioner å har gummi imellan för att ta upp vibrationer å göra bilen mer lättkörd.

de som händer är att du får för högt vridmoment å då töjjer man ut gummit max i svänghjulet kan man säga å de börjar vibrera.

på 2-3ans växel får du inte lika mycke motstånd å därför händer inte detta. på högre växlar har du högre motstånd å högre utväxling.
då börjar de skaka. de är inget farlig å köra med så bara kör du på :)

När du trimmat tillräckligt så slutar de å vibrerar

[Alfredzzon]

När du trimmat tillräckligt så slutar de å vibrerar

Haha! Ja då kanske det inte ens driver alls!

[Xuri]

När du trimmat tillräckligt så slutar de å vibrerar

Haha! Ja då kanske det inte ens driver alls!

nä de är inga problem :twisted:

374 hästar å 498Nm är inga problem på ett dubbelmassehjul.
Hade inte min koppling börjat slira hade de fått leva ännu hårdare :lol:

[Alfredzzon]

När du trimmat tillräckligt så slutar de å vibrerar

Haha! Ja då kanske det inte ens driver alls!

nä de är inga problem :twisted:

374 hästar å 498Nm är inga problem på ett dubbelmassehjul.
Hade inte min koppling börjat slira hade de fått leva ännu hårdare :lol:

Hehe, då tål de lite stryk ändå...! Det trodde jag inte! Haha :p

[volvotomas]

Tja, har en 945:a med FK-motorn, Har trimmat den med trimchip och WG klocka. Den är uppställd till 0.9 bar.
Felet är om man ligger på 4:an elr 5:an i lite lägre hastighet o trycker fullt så vibrerar de som f*n tills den kommit upp i varven. Spikar ??..
Om man ligger på 2:an eller 3:an o drar så vibrerar de ingenting.
Känns som han inte hinner med i soppan när man drar från lite lägre varvtal på högre växlarna... Vad kan man göra för att få bort det ?

MVH Tommie

Har du gjort något åt dit problem jag fick samma problem när jag chipade bilen fick sätta di original igen det märks på 0,6 redan.