[lennarte]

Har varit inne på 240-forumet och "fuskat" lite. Jag frågade om motorstyrnings lampa på min -88B, så här skrev vi
Rådlös skrev:
Vad det gäller lambda- eller motorlampan så utgår jag från att den finns eftersom diagnostikboxen finns. (Hur skall man annars kunna veta att det finns ett larm om en felkod?) Som jag minns det nu sitter den längst till vänster och lyser orange med ett grönt Lambdatecken. Vrid på tändningsnyckeln i driftläge utan att starta motorn och kolla lamporna.
Och så här skrev jag
Har aldrig lyst någon lampa med den symbolen så länge jag har haft bilen (c:a 5 år). Och ändå har jag haft problem med bränsleförbrukning i 3 av dom. 2 år i rad har jag besiktigat med 0,6 i CO-halt, då skulle det lyst i så fall. Sista besiktning var det 0,0 igen. Ska kolla instrumentet och elschemat igen. Tack för snabbt svar
Edit: Kollade när jag kom hem. Varningslampan längst ut till vänster är gul, med en triangel och en bil. Antisladd? Längst ut till höger är blekare gul med text Engine Check. båda med blå lamphållare utan lampa i. Alla övriga är svarta med lampa i. Nästa till vänster är röd med något som är nästan tomt. Vaningslampa för tom tank? Dom har aldrig lyst,alla övriga fungerar (utom choke och overdrive lampan för automatlåda som jag ju inte har någondera).
Kanske ska flytta detta till 740-i sidan istället? Jag har ju "tjuvat in" mig här.

Min fråga nu är fortfarande. Har jag en motorstyrningslampa (engine check, kanske) eller inte? Någon med Lambda symbol har jag i alla fall inte. Enligt Haynes (suplementet för 1988 och framåt) elschena (som väl är Volvos) som jag "lusläste" i går kväll, ska jag ha en kontrollampa (109) som är kopplad till styrboxarna för tändning och bränsle. Men vilken lampa i instrumentet är det. Är det "Engin Check lampan? Insruktionsboken (1988 års modell) står ingenting om detta

Mvh
Lennart

[SA4AQS]

Finns det någon chans att mätarhuset är utbytt av tidigare ägare till en äldre modell?
Det bör finnas datum sämpel på mätarhuset så det är ju bara och titta.

[lennarte]

Där är ABS på den, och det är en annan mätare då och det var ju inte vanligt "på den tiden". Men ska kolla det. Förre ägaren (min svåger) har i alla fall inte bytt den, och då är vi tillbaka till runt -94 nå'n gång. Funderade faktiskt i går kväll, om det skulle kunna vara en importbil, men då hade det väl knappast varit en -88B. Detta kan man väl kolla?

Mvh
Lennart

[Rådlös]

Jag hoppar lite själv mellan avdelningarna här, så jag hjälper till i klarläggandet. En bildsök på Google med Lambdalampa Volvo 740 gav det här:
http://hd.se/blogg/olater/2011/09/13/no ... ipp-x-740/
Nu garderar jag mig för årsmodeller, styrsystemfabrikat etc. etc. men mycket talar för att den skall finnas. I samma Googlesök om man inte väljer bildsök, så kommer det upp en rad frågor om lambdalampan och felkoder för just 740 på andra forum.
För något år sedan så var det en på det här forumet som hade köpt en begagnad bil som inte gick som den skulle. Efter lite felsökning kom han fram till att någon (tidigare? :evil: ) hade plockat bort glödlampan!!!
Detta är ju något att se upp med när man köper gamla bilar. Är dom bara några år senare när OBD2 blev standard så kan det ju vara lämpligt att ha en enkel felkodläsare med sig då man spekulerar på bilar. Det går ju även att läsa av dosan i dom äldre om man gör sig det besväret, men då kan man behöva ha en tabell med sig. Blir säljaren nervös och ovillig inför felkodläsaren så skall man ju omedelbart avbryta köpslåendet.

[lennarte]

Jag hoppar lite själv mellan avdelningarna här, så jag hjälper till i klarläggandet. En bildsök på Google med Lambdalampa Volvo 740 gav det här:
http://hd.se/blogg/olater/2011/09/13/no ... ipp-x-740/
Nu garderar jag mig för årsmodeller, styrsystemfabrikat etc. etc. men mycket talar för att den skall finnas. I samma Googlesök om man inte väljer bildsök, så kommer det upp en rad frågor om lambdalampan och felkoder för just 740 på andra forum.
För något år sedan så var det en på det här forumet som hade köpt en begagnad bil som inte gick som den skulle. Efter lite felsökning kom han fram till att någon (tidigare? :evil: ) hade plockat bort glödlampan!!!

Den ser ju nästan ut som den lampan jag har, med triangel, fast den är väldigt otydlig, men det är en nyare modell. Ser inte riktigt ut som min. Jag har 2st skruvar i underkant som håller fast mätaren.
Kanske därför jag har fortfarande lite hög bensinförbrukning. Ska kolla med svågern om han har sett den lysa. Kollade på Transportstyrelsen, Svågern köpte den -96 och det är ingen import. Kanske någon med en -89-a kan fota dom sidorna i instruktionsboken där det visar instrumentet och lamporna och lägga in

Mvh
Lennart

[Rådlös]

Du skulle ju kunna provocera lampan. Håll handen framför luftinsuget tills motorn stannar. Eller dra ur kontakten till tempgivaren.
Fler "ofarliga" förslag, någon?

[lennarte]

Du skulle ju kunna provocera lampan. Håll handen framför luftinsuget tills motorn stannar. Eller dra ur kontakten till tempgivaren.
Fler "ofarliga" förslag, någon?

Om det nu är den varningslampan längst till vänster, så måste det väl ändå sitta en glödlampa i först :D eller ?:-/
Ska kolla om någon annan lampa lyser där ikväll

Mvh
Lennart

[Kompe]

"Varningslampan längst ut till vänster är gul, med en triangel och en bil." Det är Tracs lampan som finns i nästan alla instrument (däremot sällan nån som faktiskt har det i bilen) Blev väl billigare att göra alla symbolerna på en gång...
Satt väl nån testanordning i nån 740 som volvo testa systemet i som senare återfinns i volvo 850.
Check engine fanns i Usa/Canada bilar? För att vara mer tydlig mot föraren (Trist för volvo om dom blev stämda för att bilen inte varna för fel). Lambdalampan i min 90'a sitter längst till höger vill jag minnas. Bilden "Rådlös" länkat till har 940 panel och är (om det är en 740) en 91-92'a.

Jag föreslår att du sätter i en lampa i hållaren för Check engine och kollar om den börjar lysa :mrgreen:

[lennarte]

"Varningslampan längst ut till vänster är gul, med en triangel och en bil." Det är Tracs lampan som finns i nästan alla instrument (däremot sällan nån som faktiskt har det i bilen)
Jag föreslår att du sätter i en lampa i hållaren för Check engine och kollar om den börjar lysa :mrgreen:

Det är väl typiskt... När jag kom hem från jobbet lade jag all min energi på den vänstra lampan. Nåja, det kommer väl en dag till i morgron ;-//
Kollade i elschemat i kväll, enligt "stycklistan" finns det ingen "Lambdalampa" eller "varningslampa för syresensor" som det står i schemat för till -88. i schemat från -88 står det "indikatorlampa diagnos" i stället. Om den är kopplad till Engine Check lampan kan jag inte "läsa mig till". Plaseringen av lamporna är inte samma på schemat som i "verkligheten.
Angående Tracs lampan vet jag att 760 med "dubbelledad" bakaxel hade 4st ABS givare och en del av dom hade även Traction Control, men hade dom samma hastighetsmätare? min mätare är förresten stämplad med ett datum baktill 7-88, så den är ju varken äldre eller nyare än bilen (reggad 10-88), men jag vet ju fortfarande inte om den är bytad. Förmodligen inte.

Mvh
Lennart

[lennarte]

Kollade i elschemat i kväll, enligt "stycklistan" finns det ingen "Lambdalampa" eller "varningslampa för syresensor" som det står i schemat för till -88. i schemat från -88 står det "indikatorlampa diagnos" i stället. Om den är kopplad till Engine Check lampan kan jag inte "läsa mig till". Plaseringen av lamporna är inte samma på schemat som i "verkligheten.

Tillbringade ännu en kväll med Haynes bok och elschema. Kollade på schemat för 760 modellen. Det schemat var i mycket bättre skick när dom kopierade det, och där sitter Engine Check lampan längst till vänster. Där är ritat hastighetsmätaren som den ser ut i verkligheten, så det är mycket lättare att se. Så förmodligen så sitter Engine Check lampan där på nyare 740 och 940 modeller. Någon som vet? Någon som har en 740 GLT 16V -88B eller -89 med ABS som kan kolla hur lamporna sitter på den. Jag vet att det skiljer på mätare med och utan ABS (3 eller 4 (ABS 4 stift) stift i mittersta kabel anslutningen) Det kan ju vara så illa att just detta mätarhus bara fanns på dessa modeller. Alltså där Engine Check lampan sitter längst till höger.

Mvh
Lennart