[sola]

Hej
jag har sökt hela kvällen hur man byter vevstaksbultar på rätt sätt på B20 men hittar inget om det.

Jag tror inte att man ska bara bonka på med storsläggan riktigt för att kunna byta dom och få dit nya.

Tacksam för svar och gärna arbetsbeskrivning hur man gör på rätt sätt.

[Rådlös]

Jag har inget svar på din egentliga fråga, men vill tipsa dig om den här boken: http://www.bokus.com/bok/9789163333484/motorrenovering/
Nu står det att den är tillfälligt slut, men du kan ju söka den på bibliotek och antikvariat med ISBN-numret.

[sola]

Tack för tippset.
Jag har den boken sen tidigare, men det finns ingen förklaring hur man gör.
Men förövrigt en trevlig och prisvärd bok.

[Hjulvridarn]

Hej!

Sist jag gjorde det (för länge sedan - inser jag nu) så knackade jag ut de gamla. Sen en försiktig montering av nya med mjuk hammare samt drog dem på plats med överfallen och muttern.

Har du sett den här länken som innehåller mängder av inscannade verkstadshandböcker?
http://www.volvoamazonpictures.se/docum ... ker_sv.php
Direktlänk till den som handlar om motorn. Se sidan 2-31
http://volvo1800pictures.com/document/v ... 20_B30.pdf

[mhunter]

Brukar finnas en "avdragare/urpressare" för detta, ett metallband går runt kolven med hål för bulten, och en gängad bult på andra sidan. Annars går de väl att knacka ur försiktigt med en plast/gummiklubba..

[rid54]

Hej.

Har för mig att kolvbulten är flytande vid arbetstemperatur i B20. Bort med låsbrickorna, värm i ugnen 150 C och tryck/slå ur med en trädorn.

Vevstaksbultarna har jag fått bort med mjuk hammare alt vanlig hammare och kopparmellanlägg, montering på samma sätt och dra fast med mutter och överfall (som nämnts).
Mvh
/RID