[Petzzon]

Låter som en dyr ekvation, blir nog att snålköra lite men givetvis måste man ju testa lite det får det vara värt.

[sejagrullar]

Det är bra drag i de T- motorerna. En nackdel att överväga är att man måste hitta ett tankställe oftare än en snålare diesel.

[MartinS]

Det är bra drag i de T- motorerna. En nackdel att överväga är att man måste hitta ett tankställe oftare än en snålare diesel.

Man skall väl bo ganska off-side för att ha 50 mil mellan mackarna så att det skulle va ett problem?

/Martin

[Petzzon]

Nu sitter man på färjan efter att kört från Innsbruck i förmiddags. Kan bara säga vilken grym bil. Bilen var i kanonskick inte ett enda uppslag inga repor eller annat. Några Jack i ena dörrsidan invändigt var allt. Att säljaren dessutom talade att bilen var polestaroptimerad gjorde mig inte ledsen, slapp man ta den förhandlingen med frun. Körde första tanken på litern jämt låg mellan 100-140. Den ökades farten allt eftersom för att hinns med färjan har legat långa stunder mellan 150-180 enligt färddatorn slutade det på 1,12. Är imponerad, skall bli kul att se vad den drar när man hänger 2 ton husvagn bakom.

[MartinS]

Härligt!

Efter 1 1/2 år som jag haft min är jag fortfarande lika glad varje gång jag kör bilen, motorn är helt sagolik tycker jag, speciellt uppe i fart, det krävs ju en del pulver för att få rull på +2ton från stillastående.

/Martin

[na96gen]

Grattis till en ny fin bil med en underbart härlig motor! 8)

[perhall]

Provkör en D5:a och du kommer inte att ångra dig:)

Roligt att det har gått bra och grattis! Tyska bilar är ofta i mycket bra skick. Jag var lite tveksam till firman när jag såg bilderna men skicket verkar ju utmärkt. Om man själv åker och köper sin bil i Tyskland är det sannolikt mycket ovanligt med fusk,felaktiga mätarställningar etc.

PH

[Petzzon]

Har kört D5 sen dom kom 2002 i totalt närmare 70.000 mil så vet att dom är bra. Men inte i närheten av en t6, nu kommer denna gå Max 1500 privatmil, så blir inga stora skillnader i kostnad, dom få kronorna lägger jag gärna på nöjeskontot. Var också lite tveksam till handlaren först men visade sig sen att bilen tillhörde hans svåger så även om allt gick via firman var det nästan som att köpa privat.

[Sharkbait]

Nu sitter man på färjan efter att kört från Innsbruck i förmiddags. Kan bara säga vilken grym bil. Bilen var i kanonskick inte ett enda uppslag inga repor eller annat. Några Jack i ena dörrsidan invändigt var allt. Att säljaren dessutom talade att bilen var polestaroptimerad gjorde mig inte ledsen, slapp man ta den förhandlingen med frun. Körde första tanken på litern jämt låg mellan 100-140. Den ökades farten allt eftersom för att hinns med färjan har legat långa stunder mellan 150-180 enligt färddatorn slutade det på 1,12. Är imponerad, skall bli kul att se vad den drar när man hänger 2 ton husvagn bakom.

Hoppas du får ett lyckligt bilägande !!

-)