[smurfen32]

Nu är jag lite snurrig på allt detta
är det någon som kan säga vad detta egentligen betyder

DTC 323: Lock-Up glider eller inte är inkopplad
1) Slå på tändningen. Tydliga DTC. Provköra fordonet. Om sändningen inte visar någon felfunktion, gå till nästa steg. Om
sändning har en mekanisk felfunktion och DTC 323 återställs inte, diagnostisera mekaniska fel. Om överföringen har en mekanisk felfunktion och DTC 323 återställs, byt överföring. 2) Se till att tändningen är på. Anslut mätenhet till TCM kontakt. Anslut ohmmeter mellan Mätenhet plintar nr 9 och 20. Om ohmmeter läser 10-15 ohm, är överföringen sannolikt okej. Men om problemet kvarstår, byt överföring. Om ohmmeter inte läser 10-15 ohm, kontrollera TCM-kontakt för dålig anslutning kontakt. Reparera vid behov. DTC 331: KORT FÖR spänningen i Lock-up solenoidkretsen
Slå på tändningen. Ställ växelspaken i "P" läget. Kontrollera magnetventilen fungerar genom testläge nr 4 eller Volvo Scan Tool. Se TESTLÄGE NO. 4. Om solenoiden fungerar, kontrollera ledningar för intermittent kortslutning. Om solenoiden inte fungerar, kontrollera om en kortslutning till spänning i ledningar mellan lock-up solenoid och TCM kontaktstift A9. Reparera vid behov