[jonesono]

Hej!
Har en volvo 854 -95 som har gått strax över 20 000 mil. Kopplingen låter när man trampar ner och släpper upp den.. något slags ljud som liknar en fjäder som spänns eller skrapas. Är det normalt? Bör jag vara orolig för att hela kopplingen skall braka ihop?
Det är inga problem att få i alla växlar, men så fort man trampar ner eller släpper upp kommer detta oljud fram. Har inte så stor lust att behöva byta hela kittet. Kan det vara "kosmetisk" fel, eller är det allvarligt? Låter ingenting när kopplingen är helt nedtryckt eller helt uppsläppt, utan det är när den "arbetar" som ljudet kommer.

Mycket tacksam för svar!

Mvh

[jonesono]

70 pers har läst inlägget, men ingen har någon idé? :???:

Är det urtrampningslagret eller vad kan tänkas vara? Låter mer när man trampar ner än man trampar upp och det låter bara ibland.

[jbl]

Ingen aning faktiskt. Men urtrampningslagret brukar tystna när man trycker ned kopplingen. Kan ju vara nåt som kärvar men du borde ha problem att få i växlarna tycker jag.

Det ska inte låta kan jag säga men om det är allvarligt eller inte vet jag inte.

[erik585]

Kolla så att det inte är ett så enkelt fel som att returfjädern till kopplingspedalen.
Fjädern sitter ovanför pedalen och brukar kunna hamna lite på sned med ett otäckt ljud som följd när man trampar på pedalen. Infästningspunkterna kan även behöva smörjas lite.
/Erik

[krewblew]

Kolla så att det inte är ett så enkelt fel som att returfjädern till kopplingspedalen.
Fjädern sitter ovanför pedalen och brukar kunna hamna lite på sned med ett otäckt ljud som följd när man trampar på pedalen. Infästningspunkterna kan även behöva smörjas lite.
/Erik

Precis.. Men det låter lite som det klassiska kopplingsknarret i kopplingen på en volvo. :) Bara o krypa ner och smörja. :D

[jonesono]

Tack för alla svar!!

Jag tänkte åka till verkstaden i morgon och be han smörja.. det vore faktiskt bra om det lät då, så han får höra och kanske kan göra en bedömning. Men får väl be han att smörja infästningspunkterna och kolla fjäder osv. När kopplingen är nedtryckt låter det inget, det är på vägen ner som det låter. Men är det "kosmetiskt" fel, så är det väl inget att bry sig om.

[jonesono]

Var inne med bilen i fredags och tydligen måste man härja en del med lådan innan man kan komma åt och smörja tydligen. Det var inte gjort i en handvändning med andra ord! Sen fanns det ingen fjäder heller, utan kopplingen är hydraulisk.. hur kommer då det "fjäder/skrap-liknande" ljudet fram? Om det är urtrampningslagret, hur mycket går en sådan reparation på?

[erik585]

Fjädern jag pratade om sitter inne i kupén ovanför kopplingspedalen.
Eventuellt måste du ta bort ljudvallen ovanför pedalerna (fåtal skruvar), men jag tror att det till och med går att komma åt fjädern ändå. Ställ dig på knä utanför bilen med förardörren öppen och sträck in handen och känn längs kopplingspedalens arm en bit upp så borde du känna den aktuella fjädern.
Byta, smörja eller rätta till denna fjäder är allt annat än svårt och borde vara fixat på mindre än 5 minuter.
Volvos artickelnummer på denna fjäder kan vara 272287 men är beroende av chassinummret på din bil så du måste fråga i butiken.
(Om du ger mig mig din mailadress kan jag maila en sprängskiss på detta.)

[jonesono]

Fjädern jag pratade om sitter inne i kupén ovanför kopplingspedalen.
Eventuellt måste du ta bort ljudvallen ovanför pedalerna (fåtal skruvar), men jag tror att det till och med går att komma åt fjädern ändå. Ställ dig på knä utanför bilen med förardörren öppen och sträck in handen och känn längs kopplingspedalens arm en bit upp så borde du känna den aktuella fjädern.
Byta, smörja eller rätta till denna fjäder är allt annat än svårt och borde vara fixat på mindre än 5 minuter.
Volvos artickelnummer på denna fjäder kan vara 272287 men är beroende av chassinummret på din bil så du måste fråga i butiken.
(Om du ger mig mig din mailadress kan jag maila en sprängskiss på detta.)

Jo, jag hittade fjädern och kände på den. Men ljudet borde ju höras i kupén ganska tydligt om det vore den fjädern väl? För det låter bra mycket mer om man har dörren öppen och motorhuven med.

Kan ju skippa den där idén om att det bara lät när det var blött/fuktigt ute, för den har varit tyst ibland när det regnat osv. Sen känns det som att det är ett lite högre motstånd när man trycker ner kopplingen när oljudet uppstår.. men när det inte låter från kopplingen, så går den lugnt och fint ned.

Tycker det är konstigt att det växlar så här! Borde det inte låta varje gång jag trycker ner den, och inte bara ibland? Har inte hunnit ta mig till verkstaden ännu, men det är på G snart. Är det dyrt att byta urtrampningslagret? För det är väl det mest troliga näst efter tipset om smörjningen? Måste de riva ur hela kopplingen och fixa och dona eller går det smidigt/snabbt?

[nicke80]

Tjenare Jonesono!

Har samma oljuds problem i min 855 -94. Jag tror som i flera inlägg här att det bara är nått som bör smörjas upp. Så igentligen är det ju bara att dra igång och smörja allt du bara ser som har med kopplingen att göra, det var vad jag tänkte göra. Funkar inte det så har man iallafall försökt