- mån 19 nov 2012, 22:27
#701568
Att de modernare bilarna är optimerade för att få fina siffror på papperet är inget nytt och anledningen är politiska beslut. Min förrförra bensinbil drog även den mindre än uppgiven förbrukning.
Men det är egentligen helt ointressant, då den gamla bilen var betydligt törstigare än min nuvarande V50 D2, trots att den drar mer än uppgiven förbrukning, vilket är precis lika ointressant.
Vad är det då som är intressant ? Jo, att jag med en verklig förbrukning på 0,52/mil sedan köpet har en bil som drar hälften så mycket som min tidigare bil. Vad Volvo och alla andra biltillverkare säger i sin marknadsföring skiter jag faktiskt i, då jag alltid varit övertygad om att det inte stämmer med verkligheten. Det som däremot stämmer är att dessa bilar är mkt snåla även i verklig körning, även om EU-körcykeln inte uppnås. Men, vem hade trott det ? Inte jag i alla fall.
Men det är egentligen helt ointressant, då den gamla bilen var betydligt törstigare än min nuvarande V50 D2, trots att den drar mer än uppgiven förbrukning, vilket är precis lika ointressant.
Vad är det då som är intressant ? Jo, att jag med en verklig förbrukning på 0,52/mil sedan köpet har en bil som drar hälften så mycket som min tidigare bil. Vad Volvo och alla andra biltillverkare säger i sin marknadsföring skiter jag faktiskt i, då jag alltid varit övertygad om att det inte stämmer med verkligheten. Det som däremot stämmer är att dessa bilar är mkt snåla även i verklig körning, även om EU-körcykeln inte uppnås. Men, vem hade trott det ? Inte jag i alla fall.