[maccan92]

heej!

jag har en Volvo 740 som jag har satt i en t5 motor i. Dock så tar oljefiltret i orginal krängningshämmaren, så man ska använda
sig av en krängningshämmare ifrån en Volvo 760 med V6an i. Tyvärr går dom knappt att få tag i.

Så min fråga är nu, om jag kapar av min orginal och "förlänger" den genom böjjar i samma grovlek och svetsar ihop det igen, håller det då
eller vad tror ni? någon som hållt på med nått liknande?

MVH

[emwtur]

tror inte det är en så bra idé
du kan inte montera den bakom axeln ? - vrida hela skiten ett halv-varv ?
eller skaffa en "filterflyttare"

[maccan92]

varför skulle inte det vara en bra ide?? går väl att svetsa om orginal?

[tuxedo]

Krängningshämmaren är ju fjäderstålshärdad, så att svetsa den tror jag inte alls är lämpligt.

//Tuxedo

[Tungviktarn]

varför skulle inte det vara en bra ide?? går väl att svetsa om orginal?

Gör det då du verkar ju redan bestämt dig

[finne83]

jag har en komplet krängnings hämmare till volvo 760 med v6

[Ruben]

http://www.ridetech.se/oljefilter-forfl ... kit/9510-0 kanske denna sida kan vara till hjälp?