[C70 CabrioPassion]

Som sagt, har en en eller tva defekta instrument lampor som jag skulle vilja byta.

Vet nagon hur man tar bort matarhuset?

[aTommyC]

Ut med instrumentbrädans täckpanel, deretter ut med kombinationsinstrumentet, så kan du bytte lamper.

[C70 CabrioPassion]

Menar du att jag maste demontera den ovre delen av instrumentbradan for att komma at matarna?

[aTommyC]

Jupp. Hentet fra VADIS. Er ikke så mange skruene som må fjernes, men vær obs på airbag'en på passasjersiden.

Om noen har annen informasjon, del den gjerne. :)

[C70 CabrioPassion]

Jag fixa det!

Man maste forst bort med minuspolen for batteriet (VIKTIGT!), sedan demontera alla 5 luft-utslapp, bagge ovre hogtalar galler, mitt-hogtalaren (om du har en), handsfacket, lossa 3 muttrar som haller fast passagerar-airbagen (som syns nar du demonterat handsfacket), lossa
airbageskontakten och skruva bort alla (minst 20 st) torx skruvar.

Nar det ar klart ar det bara att lyfta ur hela ovre delen av instrument bradan (airbagen hanger med den ocksa!).

Sjalva instrument huset sitter med tva klammor och 3 kontakter som ar latta att ta bort. Bak om huset finner du alla lampor med sina hallare.

Mycket jobb for en sa enkel sak som att byta en liten lampa!
Omstandigare losning far man leta efter!!!

Pa Volvo verkstaden sa hade det sakert kostat skjortan!

[Brainy]

Det gick inte att komma åt underifrån? På äldre volvos har jag någon gång tagit bort interiören mellan ratten och pedalerna och sedan i något onaturlig vinkel plockat ur lamporna med mätarhuset fortfarande fastsatt.

/Anders

[aTommyC]

Det er stor forskjell fra 240/740 til 850/V70. De siste har så mye mer som sperrer for tilgang nedenfra. Det kan nok være mye enklere å gå inn ovenfra, faktisk. :)

[C70 CabrioPassion]

Nej, man maste bort med oversta delen av instrument bradan.