Kul tråd
Blir intressant och se om du lyckas få ner den.
Men kör absolut inte utan luftfilter. Motorn kommer inte bli bra efter ett tags körande utan. En i gänget körde så men en bil efter ett år blåröd den mest hela tiden.
Det som du däremot ska satsa på om du inte redan gjort det byt alla oljor till helsyntet och så tunt du bara vågar. Så det bromsar så lite som möjligt i alla transmissioner. Sen kan man ju alltid diskutera att slick 50 behandla hela drivlinan. Läste ett test på en 740 eller om det var en 760 en gång i tiden har för mig att som kom fram till ungefär 1 dl efter hela den proceduren var gjord. Med tun olja och slick 50 i till och med hjullagren.
Vill man gå ännu längre försök höj tändningen lite. Det är verkligen något som kan dra ner förbrukningen men kan få följd fel som spikande motor eller andra skador på motorn. Men liten höjning kan innebära bara lite lägre förbrukning utan skador.
Att köra utan fläkten anser jag inte som något problem så länge du har kol på tempen av motorn. Troligen kommer du inte behöva fläkten mer än i stadskörning sommartid eller typ sån körning. Men du låter som du mest kör landsväg. Skulle den börja bli varm får du väll stanna eller försöka få upp farten så kylningen kommer igång igen.
Berätta mer hur det går med detta test, nyfiken.
Med vänlig hälsning,
Andis
- By Philipe