- tis 22 maj 2012, 21:56
#648055
Jag har planer på att byta inre och yttre styrleder på båda sidor. Det är en S80 2002. Och har några frågor kring detta.
1. Om den inre styrleden skulle sitta som berget, kan man då ta i duktigt utan att riskera förstöra något?
2. När man monterar den nya inre styrleden så har man ju inte möjlighet att använda momentnyckel. Vad jag kan förstå av Heynes ska de sitta med 80Nm. Hur vet man att man sätter lagom om man t ex använder u-nyckel? Man är ju rädd att de ska gänga ur sig om de sätts för löst.
3. Har de nya klämringarna till bälgen samma konstruktion som originalringarna, dvs att man ska klämma inop ringarna med en speciell tång. Eller är de som en vanlig slangklämma med en skruv?
4. Finns det risk för att drivaxlarna kasar ur när man lossat styrlederna?
1. Om den inre styrleden skulle sitta som berget, kan man då ta i duktigt utan att riskera förstöra något?
2. När man monterar den nya inre styrleden så har man ju inte möjlighet att använda momentnyckel. Vad jag kan förstå av Heynes ska de sitta med 80Nm. Hur vet man att man sätter lagom om man t ex använder u-nyckel? Man är ju rädd att de ska gänga ur sig om de sätts för löst.
3. Har de nya klämringarna till bälgen samma konstruktion som originalringarna, dvs att man ska klämma inop ringarna med en speciell tång. Eller är de som en vanlig slangklämma med en skruv?
4. Finns det risk för att drivaxlarna kasar ur när man lossat styrlederna?
- By abel1