[LordVader]

Har nu på morgonen fått brytaren till halvljus omprogrammerad i vida.

Läge 0 = av

Hade ju varit alla bäst att få drl programmering på läge 0, men det verkar inte finnas.

För den som är intresserad finns ingen förklaring av vad de olika "lägena" i vida står för.

Det är läge 2 i vida som ger helt avstängd belysning när brytaren står i 0.

Läge 1 är standard för sverige, läge 3 okänt.

Kostnad 322 kr, inget är gratis :-|

[apersson850]

Vad är finessen? Att inte utnyttja Xenon på dagen, eller? Ska du köra med dimstrålkastarna som varselljus, eller hur tänker du?

[hollan]

läge 3 finland halvljus i alla läge

[apersson850]

Alla? Det måste väl finnas parkeringsljus i nåt läge?

[hollan]

inte när motorn är igång

[Gurra82]

kan man inte få parkering och dimljus i läge 0?

[Desmodue]

kan man inte få parkering och dimljus i läge 0?

Ja det hade varit intressant, att kunna få parkering och dimljus eller bara parkering i läge 0

[apersson850]

Bäst tyckte jag det fungerade på min gamla 854 Turbo från 1994. Där hade jag funktionen så här:
Strålkastare 0, dimljus 0: Automatisk halvljus som DRL.
Strålkastare 0, dimljus 1: Dimstrålkastare som DRL, inget halvljus, dimbakljus kan tändas.
Strålkastare 1, dimljus 0: Automatiskt halvljus, instrumentbelysning, helljus kan slås på.
Strålkastare 1, dimljus 1: Automatiskt halvljus utan dimstrålkastare, instrumentbelysning, helljus kan slås på och tar då med sig dimstrålkastarna som extraljus.

[mattish]

Bäst tyckte jag det fungerade på min gamla 854 Turbo från 1994. Där hade jag funktionen så här:
Strålkastare 0, dimljus 0: Automatisk halvljus som DRL.
Strålkastare 0, dimljus 1: Dimstrålkastare som DRL, inget halvljus, dimbakljus kan tändas.
Strålkastare 1, dimljus 0: Automatiskt halvljus, instrumentbelysning, helljus kan slås på.
Strålkastare 1, dimljus 1: Automatiskt halvljus utan dimstrålkastare, instrumentbelysning, helljus kan slås på och tar då med sig dimstrålkastarna som extraljus.

Men det hade du kopplat ihop själv va?

[apersson850]

Ja, det var ju lättare på den tiden. Tre reläer och en strömbrytare.
Men idag hade det ju varit lätt att programmera det så. Om de bara ville.