- mån 14 maj 2012, 09:24
#645570
Tarsiger skrev:Det skulle betyda att nödhjulet roterar 13% snabbare än de övriga. Detta får ju differentialväxlarna ta hand om, men huruvida antislirsystemet tolkar detta som att nödhjulet slirar (vid drivning) och därför bromsar detsamma eller huruvida ABS tolkar det som att andra hjul tenderar att låsa sig (vid bromsning) kan man ju ägna en fundering.BMWs xDrive märker att hjulen har olika storlek/diameter och kopplar ur 4-hjulsdriften redan om det diffar någon procent, det räcker att tex bakhjulen är mer slitna . Antar att Haldex gör det samma.
Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.
Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.