[BM]

Hej på er.

Jag har sökt på forumet men inte lyckats hitta precis de svar jag behöver trots att det finns många trådar ang länkarmar.
Jag ligger i startgroparna för att byta båda länkarmarna på min V70 -02, 140 hk men jag känner mig osäker och här är mina frågor.
*Måste man plocka ur drivaxlarna från "hjulnavet" när bytet görs?
*Finns det risk för att drivknutarna hoppar isär och hur motverkar man det på enklaste/bästa sätt?
*Måste länkarmen vara i vågrätt läge för att jag ska få loss den från ramen?

Om det finns annat att tänka på blir jag glad om Ni vill dela med er av era erfarenheter.

Mvh
BM

[Magnus308]

Kolla den här filmen, Det är dock oftast lite bökigare att få dit den nya länkarmen än vad det ser ut som på filmen.
I filmen så lossar han styrleden med muttermaskinen, Jag brukar alltid använda ett mothåll och en ringnyckel istället.
http://www.youtube.com/watch?v=pOEMdrhalak

Var försiktig så den inre drivknuten inte delar sig, Du kan sätta bunband runt drivaxeln och sen fästa dom
i något som gör att drivaxeln inte kan glida ut från växellåda/motor.

[BM]

Tack för ditt svár Magnus308.

Är din uppfattning att länkarmen måste vara vågrätt för att den ska gå att få ut eller är det ingen fara att bända när länkarmen hänger ner så som han gör på filmen?
Hade du bilen på en billyft eller gjorde du det när bilen stod på "gatan"? Det enda jag har tillgång till är en garagedomkraft!!

/BM

[bensinskalle]

Jag bytte nyligen på min.

Gummina i länkarmen fjädrar upp en hel del. Jag hade inte lyckats göra bytet om fjäderbenet tryckt ner länkarmen som den gör när man lyfter bilen...

Jag lossade dock inte styrleden. Jag lossade fjäderbenet från spindeln för att helt enkelt kunna lyfta av spindeln från länkarmen och hänga den åt sidan och sedan byta länkarmen. Jag lossade då drivaxeln.

Jag vet inte om det läcker att bara lossa styrleden. Jag har i alla fall fått den uppfattningen att det inte går att bända isär spindeln från länkarmen om man inte höjer upp allt lite och avlastar...