- ons 28 mar 2012, 12:00
#632270
Hej!
Köpte bilen i höstas och har väll kört ca 1000 mil och först nu efter 12 000 mils service har jag upptäckt problemet om det nu är ett problem?
Jag känner bilen såpass bra att jag känner hur den ska gå och jag vill på det till att den inte går rent hela tiden.
Hade jag bett någon annan sätta sig och köra den hade de nog inte märkt det men jag tycker att vi längre accelrationer eller jämn gång med farthållare så kommer där ett pyttelitet ryck...
Jag känner det som sagt men kanske inte andra?
Stiften är såklart bytta, Champion RC89TMC (Jobbar med att sälja bildelar så jag vet att stiften är rätt till min bil). Har ej kollat felkoder men kan givetvis åka till en verkstad. Borde dem ju iofs sett och meddelat då jag gjorde service för ca 100 mil sedan.
Sökt lite på forumet och vissa menar att sådana ryck är "AC-ryck" när kompressorn slår till och från. Vad ska man tro?
Ligger jag i 120 på motorväg med farthållare så kommer "rycket" ca 1 gång i minuten. Kollar man på varvräkaren skulle jag inte vilja påstå att den tappar varv eller så men det känslan är att den inte går rent... efter rycket så är mindre än 1 sekund så går den jämt och fint. Vill som sagt inte minnas att felet fanns där innan jag gjorde 12 000 mila service.
Vad tusan ska jag göra?! Eller ska jag inte oroa mig? Tips och idéer tages tacksamt emot!!
Köpte bilen i höstas och har väll kört ca 1000 mil och först nu efter 12 000 mils service har jag upptäckt problemet om det nu är ett problem?
Jag känner bilen såpass bra att jag känner hur den ska gå och jag vill på det till att den inte går rent hela tiden.
Hade jag bett någon annan sätta sig och köra den hade de nog inte märkt det men jag tycker att vi längre accelrationer eller jämn gång med farthållare så kommer där ett pyttelitet ryck...
Jag känner det som sagt men kanske inte andra?
Stiften är såklart bytta, Champion RC89TMC (Jobbar med att sälja bildelar så jag vet att stiften är rätt till min bil). Har ej kollat felkoder men kan givetvis åka till en verkstad. Borde dem ju iofs sett och meddelat då jag gjorde service för ca 100 mil sedan.
Sökt lite på forumet och vissa menar att sådana ryck är "AC-ryck" när kompressorn slår till och från. Vad ska man tro?
Ligger jag i 120 på motorväg med farthållare så kommer "rycket" ca 1 gång i minuten. Kollar man på varvräkaren skulle jag inte vilja påstå att den tappar varv eller så men det känslan är att den inte går rent... efter rycket så är mindre än 1 sekund så går den jämt och fint. Vill som sagt inte minnas att felet fanns där innan jag gjorde 12 000 mila service.
Vad tusan ska jag göra?! Eller ska jag inte oroa mig? Tips och idéer tages tacksamt emot!!
- By UnleashFusion