[DDD80]

Min brorsa äger en 244, årsmodell 88. Den brukar vinterförvaras i en ladugård, och i vintras kom det in möss. Dessa gnagde bland annat av bitar av sidobältena bak, så dessa måste bytas och där kommer jag in i bilden. Tyvärr har jag inte bilen här, utan den står i Göteborg medan jag bor i Skåne, och tanken är att den ska ner hit och jag (som har mer verktyg) byter bältena. Detta gör det lite besvärligt, eftersom jag inte har bilen framför mig men då brukar det fungera att fråga här.

När jag söker på Bildelsbasen verkar vissa skrotfirmor skriva ut om det är en kombi eller sedan, eftersom bältena fäster annorlunda på dessa (C-stolpen jfrt med hatthyllan). Rätt många skriver ut 242 alt. 244 men vissa står det bara 240, så går det att se på själva bältet om det passar i en kombi eller sedan?

Vissa av bilderna verkar dessutom generiska, alltså att det är samma bild för höger- och vänsterbälte. Andra skrothandlare lägger däremot upp "riktiga" bilder, och av dessa verkar bältena vara olika. Stämmer detta? Alltså att ett högerbälte bara passar till höger och inte vänster, och vice versa?

Och en sista fråga: är det svårt att byta bältena? Det ser inte svårt ut, och jag utgår från att det är skruvar och muttrar som dras åt, och om man tar bort klädseln borde det vara lätt att komma åt.

[Rödsorken]

Det har gått en vecka nu och du har inte fått respons! Jag har bytt på förarplats en gång och det är mycket simpelt. Bak på 245:orna sitter bältet i en stabil klammer på staget mellan C- och D-stolpe. Om dessa bälten går bra i en sedan vet jag ju inte. Man kan gissa att det är samma bälte som Volvo använde för att underlätta i fabriken, men det är ju en gissning som sagt. Kombins bälten kan vara mycket längre? Det finns alltså inga nya till bak att få tag i? Du tvingas chansa på att köpa vad som finns och se om det går att få till något som besiktningen kan godta.

[DDD80]

Och en vecka till, men jag tackar för svaret och tror helt enkelt att jag köper ett par och testar. Kombi-bältena ser som sagt lite annorlunda ut, och de sitter annorlunda och det finns också gott om sedan-bälten att få tag i. Sedan tror jag inte heller att det är någon större skillnad mellan bältena som sådana, men det känns tryggare att utgå från rätt bälte snarare än att fippla med en viktig säkerhetsdetalj.

[lennarte]

Tänk bara på att ett bälte som är tillverkat för hotisontal montering inte fungerar i ett vertikalt läge. Och vise versa....

[DDD80]

Sen uppdatering men i helgen blev det av: brorsan kom nertuffandes längs Västkusten och sedan bytte vi bältena. Lite krångel, men i stora hela gick det som planerat. "Tyvärr" är hans 88 vad jag förstått det som lite som en mellanmodell mellan den äldre och den yngre varianten, vilket gör att det är svårt att veta vilket slags bälte den använder. Brorsan hade fått tag i ett höger- och ett vänsterbälte på en skrot, och dessa skulle passa. De passade nästan... eller snarare, det som var viktigt att det passade, passade. Det som inte passade lika bra var fästet för själva rullen. Godset i den variant som han köpt var betydligt tjockare än den tidigare varianten, trots att den i övrigt såg likadan ut. Den hade också bara ett hål och ingen "pigg" för att hålla den på plats. Detta gjorde att skruven som fäster rullen i hatthyllan och ner i bagaget blev för kort. När den gängade var det ett par mm kvar att skruva ner den, vilket kändes för lite. Jag är ingen ingenjör, men löste detta genom att i stället ta en längre skruv och fästa den med. Problemet här var att gängan inte var mm-storlek, så jag hade ingen skruv som passade. I stället fick det bli en M10, som jag mätte till ca 0,5 mm mindre i diameter, så i min värld kan den knappast vara för klent dimensionerad. Någon mer insatt får gärna hojta till. Eftersom M10:an inte passade i gängan fick det därför bli skruv + bricka genom hålet i rullen ut i bagageutrymmet och där en bricka och en låsmutter, och sedan dra åt för kung och fosterland (nästan, lite lagom hårt). Skruven var dessutom tillräckligt lång för att minst sticka ut 10 mm utanför låsmuttern, och då borde det sitta. Skruven för bygeln i C-stolpen och fästet vid dörrarna var samma och kunde återanvändas.

Det enda som jag inte riktigt förstår ännu är detta med höger/vänster-bälten. De ser exakt likadana ut och tittar jag på de gamla är de exakt likadana. Alltså inte spegelvända eller något utan likadana, och det antar jag beror på att man på till exempel höger sida fäster bygeln åt höger och sedan drar bältet till vänster och vice versa. Oavsett sida ligger ju bältet platt mot ryggstödet när det inte används. Det var därför lite mysko att "hanen", var snodd 180 grader, vilket gjorde att bältet också blev snott 180 grader. Men där var det ju bara att vika bältet och tvinga igenom hanen och sedan var det åt rätt håll. Gissningsvis har det vänt sig någon gång, dessa är trots allt rätt många år vid det här laget. Har tyvärr inga bilder, men om jag hittar kan jag lägga upp några.