- tis 27 mar 2012, 20:15
#632120
Får inte igång bilen och har lite frågor. Till att börja med misstänker jag problem med bränsletillförseln för det luktar inget bränsle ur avgasröret trots att jag drar runt med startmotorn.
Batteriet nytt så det är inget fel på.
Testade om motorn tänder på enklast tänkbara sätt dvs med en stroboskoplampa och det verkar den göra.
Försökte läsa ut felkoderna men det verkar liksom inte finnas några såna oavsett i vilklet uttag jag stoppar testpinnen/sladden.
Har bytt säkringen till bränslepumpen.
Skruvade lös locket över reläerna vid säkringarna. Fanns ett stort svart, ett stort gult, tre små svarta och mellan det stora svarta och det stora gula ett grönt relä som påminner starkt om de bränslepumpsreläer som jag bytt på några 740 - är det bränslepumpsrelät och hur får man lös det. Reläerna verkar sitta fast rätt bra. Det svarta och det gula hade "hakar" som höll fast dem. Finns det någon sån hake på det gröna och måste man ha lös det svarta och gula för att komma åt en eventuell hake på reläet mellan dem för det är trångt mellan reläerna.
När man slår på tändningen till läge två låter ett klickande ljud från någonstans i närheten av reläerna. Skall det låta så eller kan det vara ett felaktigt bränslepumpsrelä som slår av och på?
SKall man höra bränslepumpen när man slår på tändningen till läge 2? På alla 740 jag har haft och även på BMW'n hörs ett surrande ljud medans 850 är knäpptyst (förutom det som klickar vid reläerna).
Batteriet nytt så det är inget fel på.
Testade om motorn tänder på enklast tänkbara sätt dvs med en stroboskoplampa och det verkar den göra.
Försökte läsa ut felkoderna men det verkar liksom inte finnas några såna oavsett i vilklet uttag jag stoppar testpinnen/sladden.
Har bytt säkringen till bränslepumpen.
Skruvade lös locket över reläerna vid säkringarna. Fanns ett stort svart, ett stort gult, tre små svarta och mellan det stora svarta och det stora gula ett grönt relä som påminner starkt om de bränslepumpsreläer som jag bytt på några 740 - är det bränslepumpsrelät och hur får man lös det. Reläerna verkar sitta fast rätt bra. Det svarta och det gula hade "hakar" som höll fast dem. Finns det någon sån hake på det gröna och måste man ha lös det svarta och gula för att komma åt en eventuell hake på reläet mellan dem för det är trångt mellan reläerna.
När man slår på tändningen till läge två låter ett klickande ljud från någonstans i närheten av reläerna. Skall det låta så eller kan det vara ett felaktigt bränslepumpsrelä som slår av och på?
SKall man höra bränslepumpen när man slår på tändningen till läge 2? På alla 740 jag har haft och även på BMW'n hörs ett surrande ljud medans 850 är knäpptyst (förutom det som klickar vid reläerna).
- By EbbevonVolvo
- By freak1
- By Filipgroon