Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av xcfredde
#630245
Har problem med att min v70 -99 inte alltid startar.
Vrider på tändningen, startmotor gör sitt jobb, tuggar på, kan hosta till men tuggar tills batteriet börjar flämta..

Bränslepumpen surrar till när jag vridit på nyckeln.
Har inte bytt bränslefiltret.

Men jag misstänker bränsleregulatorn, se bild.
Men denna saknar vaccumslangar. För det är väl en regulator???

Tänkte att om den felar så behåller den inte trycket i rail'en, eller...

http://www.forumbilder.se/show.aspx?iid ... 80028Ac00e
av Tjonge76
#630324
Testa att "pys" ventilen på sidan. Där ska vara tryck även långt efter att pumpen stannat. Förutom regulatorn måste där väl finnas minst en backventil också. Vart den sitter isf vet jag dessvärre inte.

Ger inte fel på svänghjulsgivaren samma symtom...Samma gäller startspärren om startnycklen inte godkänns.
Användarvisningsbild
av gnestakalle
#630524
Vilken motortyp har du i bilen? Har du en turbo eller sugis?

Mvh GK
Användarvisningsbild
av gnestakalle
#630623
När inträffar dina startproblem mest frekvent, t.ex. vid kall eller varm motor? Startar motorn slutligen ?

Mvh GK
av xcfredde
#630637
Har upptäckt att om jag vrider nyckeln till steg 2(då alla lampor tänds) och väntar in så jag hör bränslepumpen surra. Efter det vrider till tändning så startar bilen oftast.

Oavsett varm/kall motor.
av xcfredde
#631008
Dagens symtom:
Motorn varit varm hela dagen, alltså inte kylts ner till "kall".
När jag försökte starta så snurrade startmotorn, motorn tänder till men går inte upp i varv.
Kunde släppa nyckeln vid ett tillfälle och då med tomgång på runt 400v/min, normalt är ju >800... Tryck på gaspedal påverkade inte.
Höll på en stund...
Sen la jag mig på backen, dunkade hårt under tanken(verkstad som tipsat), drog i växelspaken fram o tillbaka genom alla lägen.
Och vrider på nyckeln och så startar motorn!

Vad kan det vara?

Efter första stunden då jag försökte starta kollade jag bränsle test ventilen - och det sprutade bensin ur den. Alltså finns det bränsle fram till fuelrail'en.

Finns det något vid växelspaken som kan spöka?
Användarvisningsbild
av Sunschreem
#631031
Du ska alltid slå på tändningen o ha den där tills merparten av lamporna slocknat. Vet att på många bilar jag kört är dom tråkiga att starta om man vrider till läge tre direkt.
av xcfredde
#631033
Har för nåra år sen haft "uppått pil" lampan tänd. Då drog jag i växelspaken fram/tillbaka för att underhålla PNP brytaren. Pil lampan släcktes då.

Jo jag brukar inte ha bråttom med att vrida till läge 3 utan jag väntar in alla lampor...
C70 T5 cab 2001 med startproblem

Hej igen, Nu har jag kollat på bilen igen oc[…]

Glödstift öppen krets

*** LÖST *** Nu startar bilen som den ska, &a[…]

Viloläge

Efter att senaste uppdateringen av appen, till den[…]

Kallstart utan värmaren. Starar bilen och v&a[…]