Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av bensinskalle
#626201
erikn skrev:
volvofantast skrev:Volvo ville ha 15000kroch en liten firma som jag anlitat några gånger och fått bra kontakt med ville ha 11500kr,båda med arbete och material.
Och så undrar folk varför jag ogillar framhjulsdrivet... Det är inte själva drivningen i sig jag stör mig på, iofs gillar jag själva känlsan med bakhjulsdriften. Men underhållskostnaderna!!!

Min spaning är att det är bilfabrikanterna som varit mest drivande på den här konstruktionen. Plocka ihop ett färdigt drivpaket, lyft på karossen. Men sen då? När det ska mekas med skiten? Helst skulle man kunna lyfta av karossen för att komma åt grejorna. Läste om en (har jag för mig) Opel Astra, där ska man byta kamrem genom hjulhuset! Inte är det för underhåll som de har gjort konstruktionen i alla fall.
På en del nyare, gäller säkert gamla också, måste man fan lyfta ur motorn för att byta kamrem :mrgreen:

Skitkorkat, men jag har ju VISS förståelse för just renault eftersom det trots allt hostats fram i le france


btw: Byta kopplingen är ju inte så extremt svårt. Bara lossa motor, sladdar, slangar, drivaxlar, lyfta den rakt upp ur motorrummet och sen dela skiten och byta kopplingen ;) Men det gäller ju att man har lyft.
av m2c
#626372
I motoroljan. Antar att det var mellan motor och låda det läckte. Tar ett tag innan det verkar fullt ut dock, så ha tålamod :)
Finns flera märken, funkar tydligen så att det ger tillbaka spänsten till hårdnade packningar. Jag har bara hört positivt om dessa medel.

Efter detta så drar min S80 med 30000+ mil i princip ingen olja alls.
av volvofantast
#632249
kopplingen var bra i en vecka sen fick den ett återfall 1 dag men nu är den ok igen,hur kan den göra så?har beslutsångest om jag skall lämmna in en direkt eller vänta lite vad hade ni gjort?
av volvofantast
#632531
nä,det läcker inte mellan motorn och lådan,inte vad jag kan se ialla fall,tydligen int eovanligt att den läcker i slavcylindern,fått 3 prisförslag.10800kr med kvitto och 2 årsgaranti på en liten firma(bds),10800kr mechanum (inklusive)med50% rabbat på jobbet1 års garanti,och frågade om bästa priset på volvo och det var 13500kr med 1 års garanti.vilket skulle ni ha valt?
av monza
#632554
Jag får också en huggande samt skrikande koppling emellanåt o har haft det nu i 5 år och 11´000 mil. Jag märker att kopplingen även blir "okänslig" då. Min Volvo-mek har tipsat mig om att "hugga" tvärt med kopplingen några ggr när det uppstår. De e gjort på 10 sekunder. När jag gör det så blir den tyst några veckor/månad. :) Sen får jag göra om proceduren. När jag dragit husvagn på semestern blir den tyst direkt o bra länge efteråt. :)

Han har beskrivit att det blir som nån beläggningen på fint körda kopplingar. En koppling som får jobba mer får inte det ljudet av det skälet.

Detta är vad jag har fått beskrivet o för råd, o det funkar. Sen om orsaaker stämmer, vet jag ju inte.

Mvh

En av få intressanta nya bilar detta, ska b[…]

@fjohan82 , Det finns ju andra bilar än Vol[…]

Köpa begagnad XC40 fr 2024

Ja, vad är det för motor. Låt som […]

ventiler B5254T11

Hejsan volvovänner! Är det någon s[…]