[hirre]

Det verkar som det blir en xc70 trots allt, får jag inte tag på en rimlig X3a i framtiden så blire xc70 och D5 + AWD antar jag...

[RFL]

Hade liknande funderingar som dig. Åker 320d Touring LCI och kikade efter något lite större. Provkörde bland annat X3:an, den har på pappret större bagage än XC60:n, men i praktiken så kändes det mindre (det är högt, men varken brett eller djupt). BMW's 2 liters diesel + automat är en riktigt pärla. Nu blev det en XC60 istället och anledningen var bättre utrymmen , likvärdig komfort men mer utrustning än X3:an. Får en D3 AWD AUT Summum för samma pengar som en basutrustad X3:a med 2 liters dieseln. XC70:n var också på listan, men det är en helt annan bil än X3:an eller XC60:n.

[mojja]

Om pengar inte spelar någon roll och hjärtat får välja BMW alla dagar i veckan då med en 6 cylindrig spis.

Om förnuftet och plånboken får bestämma så blir det en volvo med minst en 5 cylindrig spis och allra helst en 6 cylindrig turbo matad maskin:)

[Malmstroem]

Hade liknande funderingar som dig. Åker 320d Touring LCI och kikade efter något lite större. Provkörde bland annat X3:an, den har på pappret större bagage än XC60:n, men i praktiken så kändes det mindre (det är högt, men varken brett eller djupt). BMW's 2 liters diesel + automat är en riktigt pärla. Nu blev det en XC60 istället och anledningen var bättre utrymmen , likvärdig komfort men mer utrustning än X3:an. Får en D3 AWD AUT Summum för samma pengar som en basutrustad X3:a med 2 liters dieseln. XC70:n var också på listan, men det är en helt annan bil än X3:an eller XC60:n.

Jag valde också mellan dessa tre. Så länge du inte lägger på alldeles för mycket utrustning på BMW:n så är kostnaden synnerligen lika. XC70 blev mitt val -- mest p.g.a. ett stort och lättlastat bagage.

Bagaget i X3 må ha lika många lådlitrar, men det är inte lika lätt att utnyttja dem. Prestanda på D5 och BMW 2.0D är rätt lika, även om BMW-motorn är snålare.

[RFL]

Jag valde också mellan dessa tre. Så länge du inte lägger på alldeles för mycket utrustning på BMW:n så är kostnaden synnerligen lika. XC70 blev mitt val -- mest p.g.a. ett stort och lättlastat bagage.

Bagaget i X3 må ha lika många lådlitrar, men det är inte lika lätt att utnyttja dem. Prestanda på D5 och BMW 2.0D är rätt lika, även om BMW-motorn är snålare.

Dieselvärmaren i XC60:n var dödsstöten för X3:an i mitt val.