[matzen10]

Hej på er!
Vet att flera av er äger/har ägt beemers. Nu tänkte jag höra ifall det går, och om man bör, byta oljan i automatlådan?
Man har det inte som en servicepunkt på BMW men jag tänker att det kanske ändå kan vara bra? Eller kan det på något sätt skada lådan?

Den har absolut inga fel efter 31.000 mil, utan det var mest för att förebygga tänkte jag.

Har någon initierad tips/förslag/åsikter kring detta?

/M10

[semmelman]

Hade en volvoautomat en gång och på den kunde man skruva ut skruven man fyllde på tror jag och kolla om oljan var röd å fin, det borde väl va samma sak på alla bilmärken å inte va nåt märkesspecifikt, röd å fin (om den nu ska va det) så byter man inte, smutsig eller låg nivå så byter man. Not?

[*pettson*]

Går gör det definitivt eftersom jag har bilderna på hur och var.
Enligt skisserna förekommer två olika lådor.
En med normaldjupt tråg på och en med mycket platt tråg på.
Den normaldjupa tappas ur i ett hörn. Den platta tappas på i framkant, vilket verkar vara besvärligt, då påfyllning sker rakt upp underifrån. Den tappas av i bakkant.
Har inga anvisningar om oljetyp eller mängd.
BMWs forum anser 10-12000 mil är bytesintervall för automatlådeoljan.
Ett tips är att bli medlem i forumet och undersöka vad entusiasterna anser ska göras? Dom skruvar det mest.