[SvenB]

Min dotter har en Hyundai Getz. I dag när hon beställde sin årliga service meddelade verkstaden att de måste byta kamrem för att bilen var 6 år gammal. Hon protesterde och sade att bilen bara gått 7.000 mil och att remmen inte skulle bytas förrän vid 10.000 mil. Hon fick då reda på att det är 10.000 mil eller 6 år. Kan detta verkligen stämma att man byter rem efter ålder? Det är inte billigt att köpa billigt i så fall.

[olindh]

Ja, bytesintervallet brukar alltid vara ett miltal och ett årtal. Det är det som kommer först av dom som gäller. Remmen slits även med tiden, den torkar, töjs ut o.s.v.

[eccy243]

Ja, även Volvo har ju år på sina kamremar. 10 år på dom flesta nyare. Bytte kamrem på en -01as V70 som gått bara 7000 mil härom veckan. Den remmen såg INTE rolig ut... :roll:

[SvenB]

Okej, men det ställs ju frågor här på forumet om vid vilket miltal kamremmen skall bytas. Det är altså lika viktigt att få reda på hur gammal remmen är.

[charta360]

Min kamrem gick av för efter jag kört med den för lång tid, miltalet var bra, ålder hade den passerat.

Den håll i två år extra med kanske lite tur blandad med lugn körning, men missade mitt planerade byte med 7 dagar i slutändan.

[*pettson*]

Okej, men det ställs ju frågor här på forumet om vid vilket miltal kamremmen skall bytas. Det är altså lika viktigt att få reda på hur gammal remmen är.

Ja absolut.
Och vet man inte åldern och miltalet vid bilköpet exempelvis så är ett kamremsbyte det första som ska inplaneras så att man verkligen vet.

[hollan]

renault har max 5år och dom hållar inte många dagar över tiden peugote har bara 4år så 10år som volvo har är nog inte många biltilverkare som vågar ha