[maccan92]

Hej.

Har en t5 motor som ska sänkas i en 740.
Funderar på eftermarknadssprut för tändning och bränsle.

men om man köper något annat sprut, då kan mam väl riva ur all motor el från 740in och sen koppla in sprutet?

Kablaget till sprutet, hur mycket är det som ska kopplas in? Någon som kan berätta hur mycket som ska kopplas in?

[Rådlös]

Den som säljer det insprutningssystem du väljer måste ju själv kunna berätta detta, genom monteringsanvisningar. Kan dom inte det, så välj ett annat system där du får riktig support.

[Marlboroman]

Det som ska kopplas in är ju: trigger, kamsync, spridare, map-sonsor, mat-sonsor, motortempgivare, tps och tändning. Sen beror det ju lite på vilken lösning man väljer med tändsystemet hur mycket koppling det blir. Sen beror det ju ävn på hur man gör med laddtrycksstyrning, launch, flatshift, släktstyrning och adra funktioner som man kan vilja använda sig av. Notera dock att man generellt sett inte använder sig av tomgångsmotorn, även om det finns mjlighet att koppla in den i många system. Istället så justerar man spjället så att det aldrig stänger helt och så reglerar sprutet tändningen för att hålla tomgång.

Original motorel är bara at riva ut. Eller ja, i 740 så är det inte så bara. Vill ha så lite jobb med det som möjligt är det bäst att utgå ifrån en 740 med förgasare då dem med insprutning har motorhärvan ihopflätad med övriga härvan. Och sen vad gäller inkoppling av nya härvan så var beredd på att inlärningskurvan är brant. Oavsett vilket system man köper så får man inte mycket till guide. Utan som regel är det bara ett schema som talar om vad stiften från boxen ska gå till och lite generellt om hur man bör dra kablarna och vart boxen bör placeras.

Se till att läsa på innan, vilket för MS innebär att läsa igenom MegaManual, för vems så är det VemsWiki som gäller och för nira vette fasen om det finns någon anvisning att tillgå online. Och det gäller att läsa på så mycket som möjligt innan så man vet vilket system man ska välja eftersom 5 cylindrar brgänsar urvalet av system en del om man vill kunna köra med separata tändspolar till exempel.