[Pemo]

Hej på er, mina förhoppningsvis räddare i nöden!

Jag har en Volvo S40 1,8 (tillverkad -99 men står som årsm -00 på mekonomen) med motorkod B4184S2.

Bilen har börjat avge ett skrikande ljud likt det som man hör från en kall bil med fläktrem. Dock sitter det väl ingen sådan på min bil, utan istället en drivrem vad jag förstår? Den går utan några problem på motorvägen, men när vi kom in i stan börjar bilen "skära" väldigt när man stannar i korsningar och låter den gå på tomgång. Tomgången dyker till 3000rpm och man får pumpa lite på gasen, samtidigt som man känner vibrationerna från motorrummet i pedalerna på tomgången. Med hjärtat i halsen tog vi oss med nöd o näppe till parkeringsgaraget vi skulle till, dock lade bilen av när jag stannade för att betala mig in..Vred om nyckeln igen och bilen startar utan problem, men det låter mycket under huven samt att remmen fortfarande skriker väldigt!

Efter att ha låtit den kyla ett par timmar (5h ca) har jag nu prövat att starta den igen och nu är det inga vibrationsproblem längre, utan endast en tjutande rem..
Vad kan detta vara?

Dålig broms/kopplingsvätska? För låg nivå kylarvätska? (Nu när bilen är kall syns inget vatten i expansionskärlet, om man inte trycker på den tjocka slangen, då stiger nivån litegrann så det uppenbarar sig i kärlet! Kan för låg oljenivå ha inverkan på detta ? Enligt stickan är nivån ett par mm över lägstanivån.

Jag är mycket okunnig på bilar. Jag befinner mig i Malmö om det är så att ni kan tipsa om en bra bilverkstad.

Den verkar alltså bete sig såhär konstigt när man haft den på vägen över 25 mil !
Tack på förhand !

[vetten]

Det kan vara ett lager i generatorn eller servopumpen som håller på att ge upp och därmed går tungt, när bilen kallnat så kan det funka ett slag igen tills det börjar att gå varmt i lagret. Du får lyssna efter oljud från dessa delar det brukar låta lite malande om ett dåligt lager.

[DTJ]

Eller tillfälligt ta bort remmen till generator och servopump om det låter då, ÅTGÄRDA SNARAST.
//

[Pemo]

Tack för era svar ! Servopumpen tror jag har spökat lite på senast, då det kommit ett missljud även därifrån enligt en bekant som tittat. Dock har det gett sig faktist..

Bilen står nu i ett parkeringsgarage och vi befinner oss ca 50 mil hemifrån och jag har inga verktyg. Finns det felsökning som jag kan klara av ? Demontera remmen verkar vara något som kräver lite mek ?
Ser att jag skrev 3000rpm. Menade såklart 300rpm !