[Sparkz]

Styrenheten inehåller en räknare som räknar till 1500 mil eller 1 år eller 750 motortimmar. När något av dessa inträffar tänds lampan.
Vid service nollställs räknaren antingen med Volvos instrument eller en återställare som den längre upp i tråden.
Det finns inget som håller reda på hur många gånger den har släckts, bara mil och tid sen senaste gången.

[Y.F]

Tja! Någon som vet hur man får servicelampan att slockna? har en S40 T4 -98

På S60/V70/S80 är det enkelt. Välj T1 på tripmätaren, ställ tändningen i läge I (radio på), tryck in nollställningsknappen till tripmätaren och håll den intryckt, ställ tändningen i läge II och fortsätt hålla nollställningsknappen intryckt tills servicelampan blinkar/släcks eller tills tripmätaren återgår till sitt gamla värde (minns inte vilket, det var ett tag sedan jag provade). Klart.

Kanske fungerar det på samma sätt i S40? Eller har den mekanisk trip/vägmätare?

[Johno]

Jag har en V40 -01. På den är det bara att: Ställ tändningsnyckel i läge 1,
håll ner nollställaren till tripmätaren samtidigt som du vrider tändningsnyckeln till läge 2. Alla kontrollamporna börjar lysa, efter en stund börjar servicelampan blinka, släpp tripmätarknappen - klart!

[VolvoEmil]

Tja! Någon som vet hur man får servicelampan att slockna? har en S40 T4 -98

På S60/V70/S80 är det enkelt. Välj T1 på tripmätaren, ställ tändningen i läge I (radio på), tryck in nollställningsknappen till tripmätaren och håll den intryckt, ställ tändningen i läge II och fortsätt hålla nollställningsknappen intryckt tills servicelampan blinkar/släcks eller tills tripmätaren återgår till sitt gamla värde (minns inte vilket, det var ett tag sedan jag provade). Klart.

Kanske fungerar det på samma sätt i S40? Eller har den mekanisk trip/vägmätare?

På S/V40 funka det inte, enligt en service tekniker på Bilia så är ända sättet genom att andvända TACDIS

men som jag har läst här så funkar det nog med en vanlig nålställare också

[andezon]

skulle vilja prata med killen på bilia som kan nollställa servicelampan med tacdis!!!!, för det finns igen annan i hela världen som klarar det :)

[VolvoEmil]

ups!
Vadis ska det vara, jag har ju själv gjort det

[VolvoEmil]

Tja! Någon som vet hur man får servicelampan att slockna? har en S40 T4 -98

På S60/V70/S80 är det enkelt. Välj T1 på tripmätaren, ställ tändningen i läge I (radio på), tryck in nollställningsknappen till tripmätaren och håll den intryckt, ställ tändningen i läge II och fortsätt hålla nollställningsknappen intryckt tills servicelampan blinkar/släcks eller tills tripmätaren återgår till sitt gamla värde (minns inte vilket, det var ett tag sedan jag provade). Klart.

Kanske fungerar det på samma sätt i S40? Eller har den mekanisk trip/vägmätare?

På S/V40 funka det inte, enligt en service tekniker på Bilia så är ända sättet genom att andvända TACDIS

men som jag har läst här så funkar det nog med en vanlig nollställare också

Hm, det jag skrev stämde inte, idag när jag bytte kamrem på pappas T4 så visade min lärare hur man nollstälde den...

Man gör på samma sätt som på S60/80 /V70n

[micke.hall]

Provade på en V40 T -98 men fungerade inte! Någon som vet hur man gör?


""Välj T1 på tripmätaren, ställ tändningen i läge I (radio på), tryck in nollställningsknappen till tripmätaren och håll den intryckt, ställ tändningen i läge II och fortsätt hålla nollställningsknappen intryckt tills servicelampan blinkar/släcks eller tills tripmätaren återgår till sitt gamla värde""

[Sparkz]

På en -98 kan du inte släcka lampan utan instrument.

[Boden]

På min 2,0T -03 fungerade det att släcka med trippmätarknappen. :D