[tottej]

Hej på er.

Är ny här o måste fråga...

Då "jag" (min särbo) har en bil som står pga
bytte en genomrostad vxl kåpa
(Den i plåt som går ut mot vänster framaxel o hjulhus...)

Lyfte bilen o skruvade loss kåpan men fick inte av den.

En vän till särbon lirkade av den
( kåpan var i från en V40 -98 tror jag det var , har väl ingen betydelse ?

När väl "nya kåpan med ny packning kom på plats o lådan fylldes med ny olja

så går ej växlarna i, ja det gör dem men backen är troligen femmans vxl....ettan är troligen 2:an tvåan är någon annan vxl...den med....

(3:an, 4:an , 5:an
går ej att få i utav huvudtaget.)

I vart fall så driver den när ettan går i...har ej provat någon sträcka då den står med fronten mot en husvägg odet inte varit aktuellt o köra med dessa problem...

För kännedom....

Vxlarna gick i innan demontering av kåpan enligt särbon.

1:
Hon har använt bilen med lite olja i lådan...säger hon
men vxlarna gick lätt o få i vid körning o efter den ställdes för byte av genomrostade kåpan...

2:
o det lirkades en hel del med nya kåpan innan den lossnade...
o vxl var i vid demontering av den gamla kåpan...

Har ni några tips ?

Någon volvo vxl lådeproffs som vill hjälpa till i Mariestad ?

Eller någon som har tips hur jag skall komma till rätta med problemet ?

Tackar på förhand


Mvh Tor

[klacken]

Ni har troligen råkat trycka in någon av växelförarna,antagligen backen så nu stämmer det inte med läget på växelspaken,ta loss kåpan igen men lossa motorfästet under luftburken först så går den bort utan våld,backen är en halvrund axel som ska va utdragen allt för att få friläge,växelspaken ska du ha i friläget också.Kan vara någon annan växel också men du ska ha både låda och växelspak i frilägeföre det funkar

[tottej]

Hej på dig Klacken!

Tackar för ditt svar...skall prova det!
Tusen tack o trevlig sommar på dig!

Mvh Tor