- mån 20 jun 2011, 14:23
#540401
Misstänker att länkarna som är postade leder till "shimsning", Har inte kollat, men jag gjorde följande istället för att shimsa:
Plockade bort under kåpan så jag kunde komma åt kompressorn.
Sen trocklade jag in ståltråd i bladfjädern som håller kopplingsplattan tillbaka vid viloläge. På så sätt kunde jag minska spelet mellan skivan och remrullen. Hur mycket det skulle minska styrdes av hur långt ut i pereferin jag drog ståltråden innan jag knipsade av den. Arbeta med ståltråden som man gör med tandtråd.
Totalt sex ställen på bladfjädern gick att justera.
Sen startade jag motorn UTAN att koppla in ac:n. Kontrollerade att hjulet ej följde med. Stängde sedan av och kände på kopplingen att denna inte var varm. I så fall hade jag spänt in kopplingen för mkt.
Nu går allt som det ska igen, och tillslagen är i det närmsta helt ljudlösa. Inte det kraftiga knäppet längre som jag hade tidigare.
Fördelar som jag ser det:
Minimalt med demontering. Inga remmar som behöver demonteras (med allt vad det innebär).
Inga specialverktyg. det mesta finns hemma hos dom flesta. (10mm hylsa, avbitare och ståltråd.
Troligtvis ett icke förstörande ingrepp. Man kan alltid plocka bort ståltråden och Shimsa som det sättet som igentligen är tillrådigt.
Nackdelar som jag ser det:
Ingen precision "what so ever". Det går inte att styra symmetrin på hur mycket kopplingen ska dras in hela varvet runt.
Ingen känd hotfix. Jag har inte hört talas om ingreppet tidigare. Antingen är det ingen som kommit på det tidigare, eller så är ingreppet så dåligt att ingen (förutom jag) tar sig tid att berätta om det.
Risk att bränna kopplingen med kopplingsbyte/kompressorbyte som följd. Drar man in skivan för mycket att denna ligger emot, så bränner man eländet.
Detta är vad JAG har gjort, och för er som vill testa, men misslyckas/förstör något så får ni ta det med en axelryckning. jag vill INTE stå till svars för det i så fall.
Jag har gjort ingreppet och fått det att funka på min bil (V70 Classic-00 med 21k på mätaren)
Arbetstid 45 min.
- By JKDark
- By Erik Å
- By bjornsson