[gurrape]

Hej!

Jag har en 740 -87 som jag startade en morgon och lät den stå på tomgång medan jag gick in för att hämta något i några minuter.
När jag kom ut hade den stannat och har sedan dess inte startat.
Gnistan är ok, bilen startar faktiskt på startgas.
Tog bort bränslereturen vid spridarbryggan och det kom ingen soppa när jag körde på starten.
Tog bort bränslerelät och byglade stift 30 med 87/2 tror jag det var. Då gick bränslepumpen och det kom bränsle i returen. Men bilen startade inte iallafall när jag satte dit returen.
Det finns ingen ström till spridarna.
Ska man inte kunna starta bilen utan bränslerelät med ovan nämnda stift byglade?
Eller har relät fler funktioner som man isåfall måste "bygla" för att testa, som tex matning till spridare?
Eller är det styrboxen?

Tacksam för tips....

mvh

Gustav

[gnestakalle]

Reläet är ett dubbelrelä som även är inblandat i andra saker. Bygling gör man bara för att testa pumpen, man kan inte köra så. Ta isär reläet och löd om lödningarna, det brukar kunna bli s.k. kallödningar som inte märks förrän motorn blir varm eller också byt ut reläet.

Mvh GK

[CitoX]

Hej! har sj detta felet på min bil men min är en 740- 88 men troligtvis är det data boxen det är fel på för den styr spridarna så att de ska öppna

[gnestakalle]

Hej! har sj detta felet på min bil men min är en 740- 88 men troligtvis är det data boxen det är fel på för den styr spridarna så att de ska öppna

Till att börja med, lite mer info om din bil. Har du LH Jetronic 2.2 eller 2.4 bägge systemen förekom på 88:orna.
Beskriv din felbild lite bättre.

Mvh GK