[McNulty]

Ber om ursäkt om det finns liknande trådar, har dock sökt utan framgång.

Skulle vilja ha tips på service och underhåll gällande S40. Att byta olja och filter är självklart, men andra saker som t.ex. smörja xxx och kolla xxx. Jag kan typ ingenting om bilar så alla tips mottages med stor glädje :D

Har haft min bil i snart ett år. Bytade olja samt alla filter direkt när jag köpte den. Har snart kört 1500mil så det är dags för olja samt oljefilter. Hur ofta bytar ni?

[Foley]

Fram sido koporna har en tendens att rosta, samt vid plast listerna, kolla dem ofta. Själv måste jag också få ut någon bra tips lista men ta mitt tips just nu :)

[stagesix]

hur många mil har den gått?
12 000 skall kamrem, drivrem ( i mitt tycke ), vattenpump ( i mitt tycke ) bytas.

andra tips är att byta motorolja, filter, tändstift, titta servo olja, kylarvätska, bromsolja, kupéfilter.

Inga stora kostnader de sista nämda, heltklart värt att se över. :)

/stagesix

[vetten]

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?t=6764

[metalHJ]

Övriga servicetips kan vara att se över vevhusventilationen, och då framförallt oljefällan som brukar bli full med klägg! Plocka dän och rengör, se även till att slangar är rena. Detta är ett rätt bökigt jobb, som kräver att man lossar i stort sett hela insuget med tillhörigheter för att komma åt själva oljefällan. Konsekvensen av igensatt vevhusvent. är att oljan trycker ut på oönskade ställen pga. övertryck i vevhuset. Kan ibland leda till att man måste byta packningar/packboxar i motorn.

Kolla över bromsar och smörj handbromsen vid varje servicetillfälle. Handbromsen på våra bilar är en svag punkt, och mår bra av att motioneras med lite lättflytande smörjfett. Smörj då i huvudsak utgående axel från oket till armen som handbromsvajern är fäst i.

Även som nämnts tidigare har x40 med några år på nacken en tendens att börja rosta, underhåll rostskyddet framförallt vid skärmkanter och lister vid dörrar! Även nederkant på grillen (Huven) och bagagelucka är känsliga för angrepp.