[WoFFe]

Går detta igenom besiktningen eller måste jag laga det? Hur lagar jag det?
Det är framme vid kyllar fästet.
Här är bilder
http://bayimg.com/Fahkcaadh
http://bayimg.com/faHkhaaDh
Alla svar är välkomna :)

[metalHJ]

Mycket rost och skit... Tycker du själv att det är acceptabelt och tumma på säkerheten? En skadad balk fram, har inte samma förmåga att ta upp energin från en krock som en hel och fräsch. Dagens bilar har dessutom deformationszoner i fronten för att ta upp energin, med din balk skulle jag inte lita på att detta fungerar till 100% vid en eventull krock.

Därför ser jag inte riktigt varför du bryr dig om vad besiktningen säger eller inte, det är väl säkerheten i bilen som är det väsentliga? Byt balken till en fräsch, om du frågar om min personliga åsikt. Vad bilprovningen säger har jag inte en aning om...

[WoFFe]

Är det lätt att byta själv?
Eller ska jag skicka in det till en verkstad?

[metalHJ]

Kan du hantera en svets?

[vetten]

Om jag vore besiktningsman skulle jag ALDRIG godkänna en sådan stukning på en så pass rostig balk, utan du skulle garanterat få en 2:a på den. Så det är bara att: Ut i garaget och byt ??:-/

[Tenai]

Kommer inte ihåg om den är skruvad eller svetsad. Jag själv skulle bytt den på direkten.
Hur som helst, är den svetsad så skulle jag låna en batteridriven vinkelslip och åka till första bästa skrot för att kapa loss en fin från någon skrotad x40 och svetsa fast.

[WoFFe]

Jag kan hantera en svets. Men som jag har hört så är det härdat och en svetsning skulle förstöra den hårda härdningen.
Det är mycket mindre rost än vad bilden visar.

[metalHJ]

Men samtidigt måste man kunna laga det, och är det svetsat följer du bara de gamla svetsfogarna som du slipat ner (Jag hade gjort så). Men som Tenai nämnde, det kan vara så enkelt att det bara är bultat... Men troligtvis blir det svetsjobb också.

Det där med härdningen kan det ligga något i, men inget jag vågar uttala mig om.

[WoFFe]

Hur mycket kostar det att lämna in på en verkstad cirkus?