- tis 22 mar 2011, 15:48
#512210
har en 740 GLE -88 som har ett uddat elproblem.
När man startar bilen så är alla ljus väldigt "svaga" och t.ex. stereon slår av och på, förstärkaren till subwoofern visar 9volt...
sen när man kör så hoppar RPM mätarn up och ner eller visar circa 2krpm för mycket och hast.mätarn kan sjunka ner till botten...
MEN, då man varvar exakt 3krpm så märker man att spänningen stiger till 12-13volt, lamporna blir starkare, stereon fungerar, mätarna stämmer och förstärkaren visar 12-13volt, och sen är allt okej igen, men när man släcker av bilen så uppstår problemet igen vid nästa star, och igen måste man varva till 3000 varv =/
Nu har jag också märkt att batteriet är nästan hela tiden vid gränsen att vara tom =/ t.ex. att ha på bara stereon i mer än 10min sluckar batteriet nästan helt och startsladdar krävs för att få skiten igång..
undrar nu om någon haft samma sympton t.ex. vid dålig generator eller då kolen till generatorn har varit dåliga.
och hur lätt är det att kolla generatorns skick eller kolen, skulle vara tacksam om någon hade bild på kolens placering osv. har haft bilen i bara någon månad så har ej mycket kunskap om vad och var allt sitter under huven :)
mvh. Notn4
När man startar bilen så är alla ljus väldigt "svaga" och t.ex. stereon slår av och på, förstärkaren till subwoofern visar 9volt...
sen när man kör så hoppar RPM mätarn up och ner eller visar circa 2krpm för mycket och hast.mätarn kan sjunka ner till botten...
MEN, då man varvar exakt 3krpm så märker man att spänningen stiger till 12-13volt, lamporna blir starkare, stereon fungerar, mätarna stämmer och förstärkaren visar 12-13volt, och sen är allt okej igen, men när man släcker av bilen så uppstår problemet igen vid nästa star, och igen måste man varva till 3000 varv =/
Nu har jag också märkt att batteriet är nästan hela tiden vid gränsen att vara tom =/ t.ex. att ha på bara stereon i mer än 10min sluckar batteriet nästan helt och startsladdar krävs för att få skiten igång..
undrar nu om någon haft samma sympton t.ex. vid dålig generator eller då kolen till generatorn har varit dåliga.
och hur lätt är det att kolla generatorns skick eller kolen, skulle vara tacksam om någon hade bild på kolens placering osv. har haft bilen i bara någon månad så har ej mycket kunskap om vad och var allt sitter under huven :)
mvh. Notn4
- By Xanthopteryx