*pettson* skrev:Du vet ju vart han jobbar så det är väl inte svårare än att gå in på jobbet och häva köpet inför hans arbetskamrater och vara mycket tydlig med bilens problem. Det är inget att dra in konsumentverket i alls egentligen då du uppenbarligen inte hissat bilen och gjort din undersökningsplikt eller hur?..
Tanken är att jag ska åka förbi hans jobb.
Men tyvärr så bor jag lite över 30 mil bort. Så jag hinner inte på vardagen.
Och helger är jag inte säker på om dom har öppet.
Lite mycket på jobbet just nu, så ledigt har jag inte kunna tagit... inte än i alla fall.
På konsumentverket så säger dom att man är skyldig att kontrollera bilen i den mån det är möjligt.
När jag köpte bilen så var klockan mycket sent och ingen öppen mack i närheten tyvärr. Annars hade jag självklart hissat upp bilen och kollat. Men det står även att säljaren även är skyldig att informera om brister. Att han skriver att bilen säljs i "Befintligt skick" har tydligen ingen styrka bakom sig enligt konsumentverket. Dom menar på att han fortfarande är skyldig att informera om problem m.m. annars blir han ersättningsskyldig.
Många avtal om bilköp innehåller skrivningen att ”bilen säljs i befintligt skick”. Observera att klausulen ”befintligt skick” inte är en total friskrivning som innebär att säljarens ansvar för fel avtalas bort. En bil kan även om den har sålts i befintligt skick vara felaktig enligt köplagens felbestämmelse och säljaren får stå för dessa fel om:
* säljaren vid köpet har lämnat upplysningar som är felaktiga och som köparen kan antas ha rättat sig efter,
* säljaren inte har upplyst köparen om viktiga förhållanden som säljaren måste antas ha känt till vid köpet och som köparen har räknat med att bli upplyst om ,
* bilen är i väsentligt sämre skick än vad köparen kunde förutsätta med hänsyn till priset och övriga omständigheter.