[Wulfen]

Okej trÅkigt att höra , fick du veta exakt vad det var för fel på din motor?

Föra ägaren hade skruvat upp laddtrycket på den så de mesta i motorn började ju gå sönder. iaf glad att man har en v40 så de finns mkt billiga reservdelar :)

Oj jo då kan det slutat hur som helst, nu när du säger det kom ja på att tänka på att förra ägaren sa att han trodde bilen var chippad för den ladda så mkt, kanske var så på min med.

[stephie]

Okej trÅkigt att höra , fick du veta exakt vad det var för fel på din motor?

Föra ägaren hade skruvat upp laddtrycket på den så de mesta i motorn började ju gå sönder. iaf glad att man har en v40 så de finns mkt billiga reservdelar :)

Oj jo då kan det slutat hur som helst, nu när du säger det kom ja på att tänka på att förra ägaren sa att han trodde bilen var chippad för den ladda så mkt, kanske var så på min med.

ja det är ju inte omöjligt, fast det är ju inte chippet i sig som tar sönder bilen utan att man ställer om laddtrycket, min bil är fortfarande chippad men med rätt laddtryck :) Fast ibland kan ju chippet va trasigt och då förstöra motorn.
Funkar allt fortfarande som de ska med din bil?

[Wulfen]

ja den starta och går iaf, men ibland laddar inte turbon och tomgången hamnar på 400 efter jag kört och trycker ner kopplingen lr lägger i fri läge men har vell med spjällhuset att göra

[stephie]

ja den starta och går iaf, men ibland laddar inte turbon och tomgången hamnar på 400 efter jag kört och trycker ner kopplingen lr lägger i fri läge men har vell med spjällhuset att göra

tänkte bara att om de skulle varit samma problem som på min måste man ställa om laddtrycket annars kommer ju den motorn du har nu med gå sönder :???: och de är ju inte lika kul. kan va va värt att kolla upp om de inte kunde förklara felet på din bil.

[Wulfen]

jo jag får kolla upp det :/ men kanske ska in till verkstad för kontroll av min styr system så får be de kolla det med :)