- sön 06 mar 2011, 18:03
#506521
Motorelektroniklampan tändes igår när frugan helghandlade. Väl hemkommen kopplade jag ur minuspolen i tio minuter, och därefter en provtur. Lampan tändes ej igen.
Har idag kört några mil och ingen lampa tänds, känner heller ingen skillnad på motorns uppförande.
Det enda ovanliga som skett med bilen på senare tid är att jag tömde i en halv flaska "Injection Cleaner" (eller ngt liknande) i tanken för en vecka sedan. Har väl ingen betydelse i detta fall är min gissning.
Lampan är som sagt släckt. Skall jag glömma det här eller kan det vara något elände på gång? Bör jag kolla felkoder? Har läst i detta forum om läckande vakuumslangar och fuktiga fördelarlock mm. Några trådar om "spjällhus" har jag också läst.
Vad föreslår ni - köra vidare och hålla tummarna?
(Felkoder kan jag väl inte utläsa själv? Krävs väl någon speciell läsare?
Har idag kört några mil och ingen lampa tänds, känner heller ingen skillnad på motorns uppförande.
Det enda ovanliga som skett med bilen på senare tid är att jag tömde i en halv flaska "Injection Cleaner" (eller ngt liknande) i tanken för en vecka sedan. Har väl ingen betydelse i detta fall är min gissning.
Lampan är som sagt släckt. Skall jag glömma det här eller kan det vara något elände på gång? Bör jag kolla felkoder? Har läst i detta forum om läckande vakuumslangar och fuktiga fördelarlock mm. Några trådar om "spjällhus" har jag också läst.
Vad föreslår ni - köra vidare och hålla tummarna?
(Felkoder kan jag väl inte utläsa själv? Krävs väl någon speciell läsare?
Senast redigerad av 1 Rudolfroffe, redigerad totalt 0 gånger.
- By rojo8515